7シリーズ 1994年11月~2001年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 7シリーズ

1994年11月~2001年9月生産モデル

総合評価

4.6

  • デザイン:4.6
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.6
  • 運転しやすさ:4.4
  • 積載性:4.2
  • 維持費:1.8

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 5件 | セダンランキング21

新車時価格800〜1690万円

中古車平均価格161.5万円

走りと高級さを磨いた最上級モデル

空力特性を配慮して曲面化されたスポーティなボディが特徴の7シリーズ。エンジンは従来モデルを継承しているが、足回りは新開発のリアアクスルを採用するなど進化している。またインテリアではマルチファンクションステアリング、TVチューナー付きオンボードモニターなども標準装備された。(1994.10)

基本スペック

全長
4.99m~5.38m

全高
1.43m~1.44m

全幅
1.86m

最高出力 235~326ps
燃費(10.15モード) 5.9~7.7km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 3497~5379cc
乗車定員 4~5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2000年11月~2001年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ドライバーサポートシステムを充実

    全車にワイド・オンボード・モニターを採用、携帯電話を装着することで利用できるハンズフリー・テレフォン・システムも標準装備された。カーナビゲーションはVICS3メディア対応へ進化している。(2000.10)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 800万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 800万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 835万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 835万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 940万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 940万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 955万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 955万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1250万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1250万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1450万円

  • 2000年8月~2000年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 880万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 880万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 916万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 916万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1050万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1050万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 1061万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 1061万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1690万円

  • 1999年11月~2000年7月生産モデル

    中古車平均価格158万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 880万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 880万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 916万円

    • 735i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 916万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1050万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1050万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 1061万円

    • 740i Mスポーツ

      新車時価格(税抜) 1061万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1690万円

  • 1998年11月~1999年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外装の変更とエンジンを低公害型に改良

    ボディ前後のデザイン変更、ドアオープンレバー部への照明追加が行われた。エンジンは全て新排出ガス規制に適合する低公害型への改良が施された。このほか安全装備では、車両制御システムのDSC3に加え、フルブレーキング時の制動距離を短くするダイナミックブレーキコントロール機能が標準装備となった。(1998.11)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 875万円

    • 735i

      新車時価格(税抜) 875万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1010万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 1010万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1370万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1690万円

  • 1998年1月~1998年10月生産モデル

    中古車平均価格165万円

    頭部保護エアバッグを採用

    750iLに、サイドエアバッグに加えてルーフライナー内部のAピラーにチューブ状のエアバッグを追加したI.T.S.(チューブ式ヘッドエアバッグ付きサイドエアバッグ)を標準装備とした。(1998.1)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 860万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1690万円

  • 1996年11月~1997年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ミッションを変更

    740iではATミッション及びギア比を変更、750iL、735iでは最終減速比の変更が行われた。(1996.11)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 860万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

    • L7

      新車時価格(税抜) 1690万円

  • 1996年6月~1996年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ステップトロニックを装備

    マニュアルシフトが可能な新世代AT、ステップトロニックを全車に装備。また740iはエンジンの排気量を4.4Lに拡大、滑りやすい路面での後輪スリップを抑えるASC+Tを標準装備。750iLにはASC+Tをさらに発展させたDSCシステムを標準搭載している。(1996.6)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 860万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 998万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1350万円

  • 1994年11月~1996年5月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    走りと高級さを磨いた最上級モデル

    空力特性を配慮して曲面化されたスポーティなボディが特徴の7シリーズ。エンジンは従来モデルを継承しているが、足回りは新開発のリアアクスルを採用するなど進化している。またインテリアではマルチファンクションステアリング、TVチューナー付きオンボードモニターなども標準装備された。(1994.10)

    • 735i

      新車時価格(税抜) 860万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 980万円

    • 740i

      新車時価格(税抜) 980万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1320万円

    • 750iL

      新車時価格(税抜) 1320万円

クチコミ評価

総合評価

4.6

クチコミ件数5

デザイン

4.6

走行性

4.2

居住性

4.6

運転のしやすさ

4.4

積載性

4.2

維持費

1.8

7シリーズの評価平均
現行のセダンの評価平均

ザ高級車

総合評価

4

デザインが良く、カッコイイ車です。しかし、やはりお金持ちの車な気がします。

投稿日:2017/09/11

投稿者:パイナップルさん

いい車

総合評価

5

維持は大変ですが、最高な車

投稿日:2014/02/25

投稿者:38eさん

大人の最高級サルーン

総合評価

5

満足度抜群!!

投稿日:2013/03/13

投稿者:Ymさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年10月~生産中

カーボンファイバーの採用によって大幅な軽量化を実現

中古平均価格555.2万円

2009年3月~2015年9月生産モデル

優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン

中古平均価格192.1万円

2001年10月~2009年2月生産モデル

革新的な技術を投入したフラッグシップセダン

中古平均価格65.9万円

1994年11月~2001年9月生産モデル
2代目

1994年11月~2001年9月生産モデル

走りと高級さを磨いた最上級モデル

中古平均価格161.5万円

1990年9月~1994年10月生産モデル

中古平均価格201.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。