7シリーズ 2001年10月~2009年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 7シリーズ

2001年10月~2009年2月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.4
  • 走行性:4.4
  • 居住性:4.2
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.7
  • 維持費:2.5

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 20件 | セダンランキング21

新車時価格830〜1800万円

中古車平均価格65.9万円

革新的な技術を投入したフラッグシップセダン

数々の革新的な技術を投入して2001(H13)年10月に登場した最上級セダン。外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。エンジンはV8の3.6L(200kW/360N・m)と4.4L(245kW/370N・m)の2機種。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。(2001.10)

基本スペック

全長
5.03m~5.18m

全高
1.47m~1.49m

全幅
1.9m

最高出力 272~445ps
燃費(10.15モード) 6.5~8.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 3591~5972cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2008年10月~2009年2月生産モデル

    中古車平均価格91.9万円

    車両価格を改定

    原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。(2008.9)

    • 740i

      新車時価格(税込) 940万円

    • 740i

      新車時価格(税込) 940万円

    • 750i

      新車時価格(税込) 1150万円

    • 750i

      新車時価格(税込) 1150万円

    • 750Li

      新車時価格(税込) 1250万円

    • 750Li

      新車時価格(税込) 1250万円

    • 760Li

      新車時価格(税込) 1800万円

    • 760Li

      新車時価格(税込) 1800万円

  • 2008年1月~2008年9月生産モデル

    中古車平均価格59.7万円

    価格を改定

    車両価格が改定された。(2007.11)

  • 2006年9月~2007年12月生産モデル

    中古車平均価格72万円

    • 740i

      新車時価格(税込) 915万円

    • 740i

      新車時価格(税込) 915万円

    • 750i

      新車時価格(税込) 1115万円

    • 750i

      新車時価格(税込) 1115万円

    • 750Li

      新車時価格(税込) 1220万円

    • 750Li

      新車時価格(税込) 1220万円

    • 760Li

      新車時価格(税込) 1745万円

    • 760Li

      新車時価格(税込) 1745万円

  • 2002年2月~2003年10月生産モデル

    中古車平均価格70.3万円

    745Liにダイナミックドライブを標準装備

    ロングホィールベース仕様の745Liに、エレクトロニックダンパーコントロールEDC-C付きダイナミックドライブを標準装備し、これに伴って価格を引き上げた。(2002.2)

    • 735i

      新車時価格(税込) 830万円

    • 735i

      新車時価格(税込) 830万円

    • 745i

      新車時価格(税込) 990万円

    • 745i

      新車時価格(税込) 990万円

    • 745Li

      新車時価格(税込) 1080万円

    • 745Li

      新車時価格(税込) 1080万円

    • 760Li

      新車時価格(税抜) 1580万円

    • 760Li

      新車時価格(税抜) 1580万円

  • 2005年5月~2006年8月生産モデル

    中古車平均価格70.6万円

    内外装の変更と新エンジンを搭載

    内外装のデザインを変更するとともにサスペンションの見直しを行って操縦安定性を高めた。V8エンジンを4Lと4.8Lに変更して動力性能を高めている。iドライブのデザインを変更して操作性を向上させた。(2005.5)

  • 2003年11月~2005年4月生産モデル

    中古車平均価格64.6万円

    装備を充実化し一部グレードの価格を改訂

    グレードに応じて装着率の高いオプション装備を標準装備化し、エアコンにフロントガラスの曇りセンサーを追加、カーナビの機能向上、iドライブの操作性向上などの改良を行い、価格を改訂した。(2003.11)

    • 735i

      新車時価格 -万円

    • 735i

      新車時価格 -万円

    • 745i

      新車時価格 -万円

    • 745i

      新車時価格 -万円

    • 745Li

      新車時価格 -万円

    • 745Li

      新車時価格 -万円

    • 760Li

      新車時価格 -万円

    • 760Li

      新車時価格 -万円

  • 2001年10月~2002年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    革新的な技術を投入したフラッグシップセダン

    数々の革新的な技術を投入して2001(H13)年10月に登場した最上級セダン。外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。エンジンはV8の3.6L(200kW/360N・m)と4.4L(245kW/370N・m)の2機種。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。(2001.10)

    • 735i

      新車時価格(税込) 830万円

    • 735i

      新車時価格(税込) 830万円

    • 745i

      新車時価格(税込) 990万円

    • 745i

      新車時価格(税込) 990万円

    • 745Li

      新車時価格(税込) 1060万円

    • 745Li

      新車時価格(税込) 1060万円

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数20

デザイン

4.4

走行性

4.4

居住性

4.2

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.7

維持費

2.5

7シリーズの評価平均
現行のセダンの評価平均

メンテナンスすれば長く乗れます

総合評価

4

今となってはほとんど走ってない車種なので、エンブレムを見ないとあまり知られていないクルマだと思います。仕事で毎日乗ってる国産車では、心無いマナーの悪いドライバーから煽られ…

投稿日:2017/09/24

投稿者:ろろたんこさん

また乗りたくなる車

総合評価

5

自分のセルフイメージが上がります。

投稿日:2014/03/19

投稿者:マカロニさん

大きいです。

総合評価

3

BMWの中ではサイズもかなり大きいほうですが、人気は6シリーズに奪われつつあります。

投稿日:2013/03/27

投稿者:リュウさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年10月~生産中

カーボンファイバーの採用によって大幅な軽量化を実現

中古平均価格553.3万円

2009年3月~2015年9月生産モデル

優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン

中古平均価格192.1万円

2001年10月~2009年2月生産モデル
3代目

2001年10月~2009年2月生産モデル

革新的な技術を投入したフラッグシップセダン

中古平均価格65.9万円

1994年11月~2001年9月生産モデル

走りと高級さを磨いた最上級モデル

中古平均価格161.5万円

1990年9月~1994年10月生産モデル

中古平均価格201.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。