タウンカー(徳島県)の中古車・中古車情報

リンカーン タウンカー(徳島県)の中古車

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リンカーン タウンカー シグネチャー S

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支払総額 168万円
本体価格 159.0万円
リンカーン タウンカー 

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支払総額 414.6万円
本体価格 395.0万円
リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195

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支払総額 130万円
本体価格 108.0万円
リンカーン タウンカー 本革シート&パワーシート

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支払総額 240万円
本体価格 220.0万円
リンカーン タウンカー シグネチャー SL

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支払総額 507.3万円
本体価格 495.0万円

こちらの検索条件: 徳島県の中古車 (2936台ヒット)

ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII

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支払総額 72.6万円
本体価格 61.9万円
日産 マーチ 1.2 X Vセレクション

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支払総額 89.9万円
本体価格 79.8万円
ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング

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支払総額 117.7万円
本体価格 110.4万円
ホンダ N-WGN 660 L

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支払総額 136.1万円
本体価格 127.9万円
トヨタ アクア 1.5 X-URBAN

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支払総額 69.8万円
本体価格 55.5万円

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タウンカーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • なが~い。内装は高級クラブ いつもシャンパン常備してます。

    総合評価

    5

    2006/09/20投稿

    通勤中、長すぎてよくぶつけてしまう。

    ゲストさん

    リンカーン タウンカー

  • 乗り心地が良い

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    アメ車らしいクルマでカッコいい。乗り心地も良い。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    リンカーン タウンカー

  • 外装

    総合評価

    4

    2006/11/07投稿

    アメリカセダン最高峰のタウンカー!日本には向かないけどこのデカさと馬力はたまりません!97と古いので満足まではいきませんがかなり楽しめる一台♪いろんな人にみられるんで快感です!

    ゲストさん

    リンカーン タウンカー

評価の低いレビュー・評判

  • 見た目だけではなく、室内快適!

    総合評価

    3

    2017/09/11投稿

    アメ車好きの家族なので前のアメ車の乗り換えでタウンカーに変えました。 燃費が思ったより良かったので良くドライブに行きます。 シートの座り心地も良くさすが、高級車とだけありますね。 国産にはない良さがあり良いです! 前と後ろが長いので初心者向けではないなと思いますが、、慣れれば簡単です、 エアコン関係が真夏に壊れた時は物凄く大変でした。 トランクもボタン一つで開くので凄く良いです! ですが、ドアが重たいので子供が1人で開けるのは難しいです。 ベンチシートなので前列も快適に過ごせます。 後ろもゆったりとしていて楽に過ごせます。 税金が10万超えてくるのでそれはネックですが、維持費を考えなければ物凄く良いクルマだと思います。 トランクは広いので結構荷物が乗ります。 引っ越しの際にこのクルマを使うくらい乗ります。 家族分の着替えはもちろん家電も乗ってしまうのでその面では良いと思います。 室内が広いのでストレス無く遠出することが出来ます。 ですが、故障を考えると遠出は怖いですね。

    ふるさん(鹿児島県)

    リンカーン タウンカー

  • 自己満足で短期間所有するには良いと思います。

    総合評価

    3

    2018/05/28投稿

    大きいセダンが乗りたいって人にはオススメですがそれ以外方にはオススメできないです。

    ネオさん(愛知県)

    リンカーン タウンカー

  • かっこいいです。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    すこし丸っこい感じが人気にもなってると思います。 乗りやすいです。

    ゲストさん

    リンカーン タウンカー

タウンカーの関連情報

タウンカーの歴代モデル情報

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)