ベリーサ(神戸)の中古車・中古車情報

マツダ ベリーサ(神戸)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ハッチバック
  • 白真珠

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オンライン相談可 車両品質評価書付 カーセンサーアフター保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC

当店はJA兵庫六甲のグループ会社で国土交通省指定整備工場です。掲載の車は全て法定点検をさせていただいたうえでお納めしますのでご安心しておまかせ下さい。

支払総額

49.3 万円

車両本体価格

36.8 万円

Aプラン
49.9万円
Bプラン
49.9万円

カーセンサーアフター保証が基本プランに付いています

通常
ローン価格

月々6,900

年式
2012(H24)
走行距離
4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

神戸市西区

JA CAR マルシェ JU適正販売店

信頼される人づくり。厳選車両を丁寧な接客と安心価格でご提供!

クチコミ評価:4.8点(193件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

支払総額

49.8 万円

車両本体価格

43.8 万円

Aプラン
50.9万円
Bプラン
54.3万円
年式
2012(H24)
走行距離
3.4万km
車検
2025(R07)年09月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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  • ハッチバック

保証の種類を表示しています

マツダ

ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ETC バックカメラ オートライト HDDナビ

★HDDナビTV★Bluetooth★ETC★バックモニター★ステアリングスイッチ★レザーシート(アームレスト付ドライバーシート)★オートライト★ディスチャージヘッドライト

支払総額

57.6 万円

車両本体価格

45.4 万円

Aプラン
59.3万円
Bプラン
64.2万円

通常
ローン価格

月々6,300

年式
2013(H25)
走行距離
6.3万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

神戸市中央区

おくるまネットワーク

全車修復歴無し!敷地内で試乗も可能です!

クチコミ評価:4.8点(1589件)

カーセンサーアフター保証取扱店

おくるまネットワーク
  • ハッチバック

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販売店保証

マツダ

ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

スマートキー 純正オーディオ ETC フォグランプ☆ひまわりガーデン神戸本店☆常時120台展示販売中☆彡詳しくは 078-987-4850まで!!

支払総額

39.8 万円

車両本体価格

33.9 万円

Aプラン
40.9万円
Bプラン
44.3万円
年式
2007(H19)
走行距離
5.6万km
車検
2025(R07)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

神戸市北区

ひまわりガーデン 神戸本店/株式会社オートスタイルトレーディング

安心の車と納得の価格!手の届かなかった高級車もお手頃の価格でお乗りいただけます!

クチコミ評価:4.8点(117件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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ベリーサに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • かわいい車

    総合評価

    5

    2017/09/10投稿

    車の値段は少し高いですが、デミオのように街に反乱はしておらず。おしゃれさを醸し出しています。 車体のフォルムや色などとても気に入っています。

    hideさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

  • 可愛らしいデザイン

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    車内のデザインがとても素敵でクラシックで可愛いのが気に入っており、普通車にしては速度的にも満足いく速度が出て、遠出する時にも便利です。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • 可憐

    総合評価

    4

    2021/08/26投稿

    < DIY取付を通して解ったこと > ・フロントのバルブ交換 左側は難工 ・ホーン バンパー外し必須 ・ナビ 固定部にMcGard採用の場合がある ・ホイールサイズ 乗り心地重視なら 14インチ タイヤも安価 < 前車のスバル車と比べて > 排気量同じ 燃費はほぼ同じだが 操作性 走行安定感はスバルが断然に上 おっさんイメージ車から 適度にこじゃれたてみたけど 実用十分で魅力がある車だ

    JUNEさん(岐阜県)

    マツダ ベリーサ

評価の低いレビュー・評判

  • 走る別荘

    総合評価

    3

    2017/09/09投稿

    コンパクトカーではあまりないデザインがやっぱ良い。中身はデミオと同じらしいけど、デミオはださくない? 高級車は無理だけど安いのは嫌!っていうミドル層にぴったりだと思います。 しかし、5年たった時点でデザインに飽きがきて、むしろ燃費良くなってくれーーと思ってます。好きだけどもう少し!そんな感じですね。

    でんぱ泥棒さん(愛知県)

    マツダ ベリーサ

  • コンパクトでも高級感があるおしゃれな車です

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    外観デザインが気に入れば、運転性能も内装もよく、買って損はない車です。ただ、最近のエコカーではないので、ランニングコストはやや高く付きます。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    ケツ上がりで寸詰まりのズングリボディ、最近のコンパクトカーのスタイリングの悪さに辟易としていますが、そうした中でベリーサはフラットで低車高のスッキリしたボディーラインがとても魅力的です。 洗練されたフォルムに都会的なセンスが感じられますね。

    ゲストさん

    マツダ ベリーサ

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ベリーサの最新モデル情報

横滑り防止装置が追加された

横滑り防止機構である「ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム」と「トラクション・コントロール・システム」が全グレードに追加された。グレードが整理され4WDモデルが廃止されている。(2014.9)

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