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マツダ 2.0 20Eの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ ユーノス500 2.0 20Eの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ ユーノス500(94年03月~95年12月)

10・1510.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15624km

新エンジンの追加と装備の充実

これまで1.8Lと2LのV6エンジンのみだったが、新たに1.8Lの直4エンジンを追加。同時に2LのV6搭載車にスポーティグレードの20GT-iを新設定した。また、全車にエアコンやカセットデッキが標準装備された。(1994.3)

全長 x 全幅 x 全高 4545x1695x1350mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1915x1390x1130mm
車両重量 1230kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2610mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 150mm
最大トルク 18.3kg・m/5500rpm 最高出力 160ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ユーノス500(94年03月~95年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 18J

※10・15モード 11.4km/L (60L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 684km
※10・15モード
176.3万円

1.8 18J

※10・15モード 13.8km/L (60L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 828km
※10・15モード
167万円

1.8 18K

※10・15モード 11.4km/L (60L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 684km
※10・15モード
186.5万円

1.8 18K

※10・15モード 13.8km/L (60L)
1839cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 828km
※10・15モード
186.2万円

1.8 18E

※10・15モード 10.8km/L (60L)
1844cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 648km
※10・15モード
195万円

2.0 20E

※10・15モード 12km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
207.7万円

2.0 20F

※10・15モード 10.4km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 624km
※10・15モード
225万円

2.0 20F

※10・15モード 12km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
227.7万円

2.0 20Fレザーパッケージ

※10・15モード 10.4km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 624km
※10・15モード
239万円

2.0 20GT-i

※10・15モード 10.4km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 624km
※10・15モード
243万円

2.0 20GT-i

※10・15モード 12km/L (60L)
1995cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
245.7万円

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