JC089.4～12.4km/L ※10・15モード 10～13.6km/L
一部グレードにアイドリングストップ機構を追加
最量販グレード、20Sにアイドリングストップ機構「i-stop」が採用され、FFの2Lグレードは自動車所得税や自動車重量税の軽減措置が受けられる環境対応車普及促進税制に適合。またトリップコンピューター、ラゲッジフック、DSCなどの装備の充実が図られた。（2009.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 144～165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4715x1770x1835/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2260 | 乗車定員 | 8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード12km/L (60L) ※10・15モード 12.8km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
720km ※JC08モード |
213.2万円 |
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※JC08モード10km/L (55L) ※10・15モード 10.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
550km ※JC08モード |
242.1万円 |
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※JC08モード12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
744km ※JC08モード |
249.9万円 |
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※JC08モード10km/L (55L) ※10・15モード 10.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
550km ※JC08モード |
278.8万円 |
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※JC08モード11.4km/L (60L) ※10・15モード 11.6km/L |
2260cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
684km ※JC08モード |
269.9万円 |
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※JC08モード12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
744km ※JC08モード |
226万円 |
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※JC08モード12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
744km ※JC08モード |
257.3万円 |
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※JC08モード9.4km/L (55L) ※10・15モード 10km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
517km ※JC08モード |
286.2万円 |
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※JC08モード12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
744km ※JC08モード |
226万円 |
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2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル ※JC08モード12.4km/L (60L) ※10・15モード 13.6km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
744km ※JC08モード |
233.4万円 |
