JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
新機種追加でより魅力的に進化したCX-5
マツダは、人気のSUV「CX-5」に新機種を追加し、2024年12月25日に発売した。新たに「ブラック セレクション」「i セレクション」の2つの選択肢が設けられ、ユーザーの嗜好に応える装備が搭載された。「ブラック セレクション」は、黒のドアミラーカバーとホイールに赤いステッチを施し、スポーティな印象を強調。「i セレクション」は、CX-5にハンズフリー機能付きパワーリフトゲートなど、お客さまが求める装備を集約したモデルとなっている。（2024.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1845x1690mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1890x1540x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 210mm | |
| 最大トルク | 45.9kg・m/2000rpm | 最高出力 | 200ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
14.6km/L (56L) ※JC08モード 15.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 817.6km | 281.1万円 |
|
14km/L (58L) ※JC08モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 812km | 304.2万円 |
|
14.6km/L (56L) ※JC08モード 15.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 817.6km | 314.1万円 |
|
14km/L (58L) ※JC08モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 812km | 337.2万円 |
|
14km/L (58L) ※JC08モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 812km | 352万円 |
|
14.6km/L (56L) ※JC08モード 15.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 817.6km | 342.7万円 |
|
14km/L (58L) ※JC08モード 15km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 812km | 365.8万円 |
|
13.8km/L (56L) ※JC08モード 14.8km/L |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 772.8km | 358.2万円 |
|
13km/L (58L) ※JC08モード 14.2km/L |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 754km | 381.3万円 |
|
17.4km/L (56L) ※JC08モード 19km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 974.4km | 313万円 |
|
16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 336.1万円 |
|
17.4km/L (56L) ※JC08モード 19km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 974.4km | 346万円 |
|
2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 369.1万円 |
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2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 383.9万円 |
|
17.4km/L (56L) ※JC08モード 19km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 974.4km | 374.6万円 |
|
2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 397.7万円 |
|
17.4km/L (56L) ※JC08モード 19km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 974.4km | 390.1万円 |
|
2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 413.2万円 |
|
17.4km/L (56L) ※JC08モード 19km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 974.4km | 399.4万円 |
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2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 16.6km/L (58L) ※JC08モード 18km/L |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 962.8km | 422.5万円 |
|
-km/L (56L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 301万円 |
|
-km/L (58L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 322万円 |
|
-km/L (56L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 330万円 |
