JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
環境性能と乗り心地を改善
新世代ガソリンエンジン「e-スカイアクティブX」搭載車の排出ガス性能と燃費を改善。また、フロント／リアのダンパー特性が見直され、荒れた路面走行でのサスペンションの動きを滑らかにし、より自然で穏やかな乗り心地へと改善された。（2021.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1795x1540mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1830x1490x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1470kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 24.5kg・m/4500rpm | 最高出力 | 190ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 239.3万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 239.3万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 262.9万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 262.9万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 261.3万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 261.3万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 284.9万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 284.9万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 273.4万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 273.4万円 |
|
2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD -km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 297万円 |
|
2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD -km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 297万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 279.4万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 279.4万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | - | 303.1万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | - | 303.1万円 |
|
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 288.8万円 |
|
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 312.4万円 |
|
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ -km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 300.9万円 |
|
1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 324.5万円 |
|
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 306.9万円 |
|
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | - | 330.6万円 |
|
18km/L (51L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 918km | 329.5万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | - | 329.5万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | - | 353.1万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | - | 353.1万円 |
|
18km/L (51L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 918km | 341.6万円 |
|
-km/L (51L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | - | 341.6万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | - | 365.2万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | - | 365.2万円 |
|
18km/L (51L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 918km | 347.7万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | - | 371.4万円 |
|
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | - | 371.4万円 |
JC0827～33km/L
JC0815.8～19.2km/L
JC0815.2～30.4km/L
JC0829～31.3km/L
