WLTC16.2km/L ※JC08モード 17.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC826.2km / JC08 892.5km
新グレード「XD ドライブ エディション」を追加
マツダは「CX-30」にクリーンディーゼルエンジン専用の新グレード「XD ドライブ エディション」を追加し、全国の販売店で予約受注を開始した。新グレードは、黒基調のエクステリアと本革シートを採用し、スポーティさと上質感を両立。長距離ドライブを快適かつ経済的に楽しむことができ、環境にも配慮したカーライフを提供する。また、マツダコネクトの操作性向上や一部機種の内装色変更、ディーゼルエンジンの燃費改善も行われている。（2025.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1795x1540mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1830x1490x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1420kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 175mm | |
| 最大トルク | 20.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 156ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 826.2km | 277.2万円 |
|
15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 744km | 300.9万円 |
|
16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 826.2km | 299.9万円 |
|
15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 744km | 323.5万円 |
|
15.5km/L (48L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 744km | 328.9万円 |
|
16.2km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 826.2km | 317.4万円 |
|
15.5km/L (51L) ※JC08モード 16.7km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 790.5km | 341万円 |
|
20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1030.2km | 303.5万円 |
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19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 921.6km | 327.1万円 |
|
20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1030.2km | 336.1万円 |
|
1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 921.6km | 359.7万円 |
|
1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 20.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1030.2km | 344.9万円 |
|
1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 19.2km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 921.6km | 368.5万円 |
WLTC16.2～16.4km/L
