10・1511.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15719.2km
内外装の変更と新エンジンの搭載
内外装の仕様を大きく変更するとともに、従来の3.2LのV6エンジンに代えて新開発の3.5LのV6のDOHCエンジンを搭載した。200kW／350N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。(2005.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4660x1740x1415mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1550kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2715mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 24.5kg・m/3500rpm | 最高出力 | 163ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルドの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
539.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
539.4km ※10・15モード |
798万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
539.4km ※10・15モード |
798万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
539.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
539.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.6km/L (62L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
719.2km ※10・15モード |
609万円 |
JC0813.4km/L
