JC0810.5～15.5km/L
デザインを変更し先進の安全装備を採用
内外装のデザインに手が加えられている。また、安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ（RSP）」も進化し、渋滞追従機能を備えた「ディストロニック・プラス」にステアリングアシスト機構が追加されている。パワートレインは2L直4直噴ターボ「BlueDIRECTターボ」が採用されている（2013.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 211～408 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4705x1785x1395/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1991～4663 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラスクーペ（13年08月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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15.5km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 1023km | 669万円 |
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15.5km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 1023km | 689万円 |
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12.8km/L (66L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 844.8km | 875万円 |
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12.8km/L (66L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 844.8km | 875万円 |
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12.8km/L (66L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 844.8km | 905万円 |
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12.8km/L (66L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 844.8km | 905万円 |
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10.5km/L (66L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | 693km | 1145万円 |
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-km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 712万円 |
JC085.4～11.8km/L
JC0812.4～16.4km/L
JC0812～15.4km/L
JC08-km/L
JC0811.3km/L
