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三菱 660 MSの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 eKワゴン 660 MSの燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 eKワゴン(06年09月~08年07月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

正常進化した人気のトールボディ軽自動車

2006(H18)年9月、2代目eKワゴンが発表された。初代が人気モデルだっただけに、基本的にはキープコンセプトだが、2代目では左側リアドアに電動スライドドアを採用して利便性を高めている(MとGにはメーカーオプション)。セミトールパッケージと呼ばれるエクステリアデザインは立体駐車場にも入る高さと大きなガラス面が特徴で、ドライバーからの視界は360度良好だ。ダッシュボード中央に置かれたシンプルなメーター。センターコンソールに各種操作系がまとめられた。初代と同じく、日産にOEM供給される。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは5MT、3AT、4ATの3タイプ。スポーティなエクステリアのeKスポーツも用意される。(2006.9)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1550mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1895x1275x1290mm
車両重量 830kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2340mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネ3AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.4m 最低地上高 140mm
最大トルク 6.3kg・m/4000rpm 最高出力 50ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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eKワゴン(06年09月~08年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 M

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 91.4万円

660 M

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 96.6万円

660 G

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 105万円

660 GS

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 110.3万円

660 M 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 103.3万円

660 M 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 108.6万円

660 MS 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 113.8万円

660 G 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 117万円

660 GS 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 122.2万円

660 マーブルエディション

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 112.4万円

660 マーブルエディション 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 124.3万円

660 M ブルームエディション

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 101.9万円

660 M ブルームエディション 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 113.8万円

660 MS ブルームエディション

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 107.1万円

660 MS ブルームエディション 4WD

 -km/L (30L)

657cc レギュラー
ガソリン
インパネ3AT - 119.1万円

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