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三菱
三菱 ミラージュ 1.2M(AS&G) 元レンタカーです。
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三菱
三菱 ミラージュ G ワンオーナー
月額(36ヵ月リースの場合)
1 .99 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
三菱
三菱 ミラージュ G ワンオーナー 禁煙車
月額(36ヵ月リースの場合)
2 .23 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
4点
2017/09/10投稿
2016年式の1.2LのGグレードを保有しております。燃費不正問題で騒がれる三菱自動車ですが、前車コルト後期1.3RXからの流れと、コスパの良さで車両を選びました。 前期のミラージュでは、のっぺり顔でどうしたものかと思いましたが、後期でメッキギラギラになって激変。個人的にはこれはカッコイイと感じ、契約に至りました。 燃費に関しては現在ODO4800km走ったところでの生涯燃費が12.5km/Lと、正直コルトより少しいいかなくらいの程度。アイスト付くくらいじゃ短距離は変わりませんね。参考までに、片道7kmの大学と片道3kmのアルバイト先へ行くのに日常的に使っているので、スーパー短距離であるがゆえの燃費の伸びなさだと思っております。千葉〜大洗の一般道200kmで20km/L(冬)、千葉〜奥多摩の往路一般道復路高速326kmで15km/L(夏)、千葉〜秩父の往復高速+郊外路340kmで18km/L(夏)と、それなりの燃費は出ます。にしても、燃費の為の三気筒なのに、他社コンパクトの1.2L〜1.3L程度の四気筒とあんまり変わらない燃費ですよね。向こうはアトキンソンサイクルの新型だからでしょうが、三菱も設計の古いエンジンをいつまでも使い続けるのは辞めてほしいものです。 世間で色々と言われる三菱ですが、自分が乗り続ける理由は単に、人と被りづらいからという理由が大きいですね。三菱の国内シェアは1%程度なので、滅多に同一車種同一グレード同一カラーなんてものは見かけません。市内で私のグレードとカラーは多分、私のミラージュのみです。こういう理由で車選びするのも良いんじゃないかと。 ということで総評とします。
げおるげさん(千葉県)
三菱 ミラージュ
3点
2013/03/17投稿
3点
2013/02/15投稿
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