JC0821～26.2km/L
燃費と走行性能が向上
減速時のエネルギーを利用して発電し電装品に供給する「アシストバッテリー」が「E」を除く2WD車に搭載。クラストップのJC08モード30.0km/Lを達成している。また、CVTの最適化や、エンジンの吸気ダクト形状の改良などによって動力性能も向上している（2014.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1620 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード26.2km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
130.6万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
140.7万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
678km ※JC08モード |
150.6万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
147.1万円 |
| ※JC08モード21km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
159.1万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 143.3万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 152.9万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 161.5万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 159.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 170万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 163.9万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 172.8万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 180.7万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 179.2万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.6万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
134.7万円 |
| ※JC08モード26.2km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
786km ※JC08モード |
144.8万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
678km ※JC08モード |
154.7万円 |
| ※JC08モード21.4km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
642km ※JC08モード |
151.2万円 |
| ※JC08モード21km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
630km ※JC08モード |
163.2万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 147.4万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 157万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 165.6万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 163.9万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.1万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 167.7万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176.6万円 |
|
660 G eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 184.5万円 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 183万円 |
|
660 T eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 192.4万円 |
JC0818.2～22.2km/L
