2013年6月~2019年3月生産モデル
総合評価
3.9点
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求
三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 49~64ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 21.0~26.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 659cc | |
乗車定員 | 4名 |
2018年5月~2019年3月生産モデル
中古車平均価格91.6万円
「サポカーSワイド」「サポカーSベーシック+」に該当
予防安全技術「e-Assist」の機能が強化され、「サポカーSワイド」または「サポカーSベーシック+」該当となった。具体的には、衝突被害軽減ブレーキ「FCM」をレーザーレーダーからカメラに変更。前方の歩行者検知が可能となった。後退時にも作動する踏み間違い衝突防止システムなどが装備される。(2018.5)
新車時価格(税込) 151.2万円
新車時価格(税込) 159.4万円
新車時価格(税込) 159.4万円
新車時価格(税込) 161.9万円
新車時価格(税込) 162.1万円
新車時価格(税込) 170.1万円
新車時価格(税込) 170.1万円
新車時価格(税込) 170.2万円
新車時価格(税込) 170.3万円
新車時価格(税込) 170.3万円
新車時価格(税込) 172.8万円
新車時価格(税込) 180.9万円
新車時価格(税込) 181万円
新車時価格(税込) 181万円
新車時価格(税抜) 181.9万円
新車時価格(税抜) 189.5万円
新車時価格(税抜) 189.5万円
新車時価格(税抜) 191.8万円
2017年10月~2018年4月生産モデル
中古車平均価格77.3万円
安全装備が充実
横滑り防止装置とトラクションコントロールをあわせた、アクティブスタビリティコントロール、フロントスタビライザーなどがグレードごとに装備され、安全装備の充実が図られた(2017.10)
新車時価格(税込) 136.8万円
新車時価格(税込) 147万円
新車時価格(税込) 147.5万円
新車時価格(税込) 147.7万円
新車時価格(税込) 155.2万円
新車時価格(税込) 157.7万円
新車時価格(税込) 157.9万円
新車時価格(税込) 158.4万円
新車時価格(税込) 165.9万円
新車時価格(税込) 166万円
新車時価格(税込) 166.1万円
新車時価格(税込) 168.6万円
新車時価格(税抜) 168.8万円
新車時価格(税込) 176.7万円
新車時価格(税込) 176.8万円
新車時価格(税抜) 178万円
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 185.6万円
新車時価格(税抜) 187.9万円
2017年1月~2017年9月生産モデル
中古車平均価格71.3万円
ターボ車にクルーズコントロールを装備
ライトニングブルーマイカが新たに設定され、全6色のラインナップとなった。また、ターボ車には、高速道路などで、運転者のアクセルペダル操作の負担を軽減できるクルーズコントロールが採用されている(2017.1)
新車時価格(税込) 129.2万円
新車時価格(税込) 135.5万円
新車時価格(税込) 140.1万円
新車時価格(税込) 146.2万円
新車時価格(税込) 146.4万円
新車時価格(税込) 147万円
新車時価格(税込) 155.2万円
新車時価格(税込) 157.1万円
新車時価格(税込) 157.7万円
新車時価格(税込) 157.9万円
新車時価格(税抜) 161.5万円
新車時価格(税込) 165.9万円
新車時価格(税込) 166.1万円
新車時価格(税抜) 167.4万円
新車時価格(税込) 168.6万円
新車時価格(税込) 176.8万円
新車時価格(税抜) 177.3万円
新車時価格(税抜) 178万円
新車時価格(税抜) 185.6万円
新車時価格(税抜) 187.9万円
2015年10月~2016年12月生産モデル
中古車平均価格62.2万円
安全装備を拡充した新グレードを設定
三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」が採用され、スポーティでアグレッシブなフロントデザインとなっている。また、上級グレードに衝突被害軽減ブレーキシステムに加えてオートマチックハイビームなどが追加された「セーフティパッケージ」グレードが設定されている(2015.10)
新車時価格(税込) 134.6万円
新車時価格(税込) 140.9万円
新車時価格(税込) 145.5万円
新車時価格(税込) 151.6万円
新車時価格(税込) 151.8万円
新車時価格(税込) 152.4万円
新車時価格(税込) 160.1万円
新車時価格(税込) 162.5万円
新車時価格(税込) 163.1万円
新車時価格(税込) 163.3万円
新車時価格(税抜) 166.5万円
新車時価格(税込) 170.7万円
新車時価格(税込) 171万円
新車時価格(税抜) 172.4万円
新車時価格(税込) 174万円
新車時価格(税込) 181.7万円
新車時価格(税抜) 182.3万円
新車時価格(税抜) 183万円
新車時価格(税抜) 190.1万円
新車時価格(税抜) 192.9万円
2014年6月~2015年9月生産モデル
中古車平均価格56.8万円
燃費と走行性能が向上
減速時のエネルギーを利用して発電し電装品に供給する「アシストバッテリー」が「E」を除く2WD車に搭載。クラストップのJC08モード30.0km/Lを達成している。また、CVTの最適化や、エンジンの吸気ダクト形状の改良などによって動力性能も向上している(2014.6)
新車時価格(税込) 130.6万円
新車時価格(税込) 134.7万円
新車時価格(税込) 140.7万円
新車時価格(税込) 143.3万円
新車時価格(税込) 144.8万円
新車時価格(税込) 147.1万円
新車時価格(税込) 147.4万円
新車時価格(税込) 150.6万円
新車時価格(税込) 151.2万円
新車時価格(税込) 152.9万円
新車時価格(税込) 154.7万円
新車時価格(税込) 157万円
新車時価格(税込) 159.1万円
新車時価格(税込) 159.8万円
新車時価格(税込) 161.5万円
新車時価格(税込) 163.2万円
新車時価格(税抜) 163.9万円
新車時価格(税込) 163.9万円
新車時価格(税込) 165.6万円
新車時価格(税抜) 167.7万円
新車時価格(税込) 170万円
新車時価格(税抜) 172.8万円
新車時価格(税込) 174.1万円
新車時価格(税抜) 176.6万円
新車時価格(税抜) 179.2万円
新車時価格(税抜) 180.7万円
新車時価格(税抜) 183万円
新車時価格(税抜) 184.5万円
新車時価格(税抜) 188.6万円
新車時価格(税抜) 192.4万円
2014年4月~2014年5月生産モデル
中古車平均価格52.2万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
2013年6月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格43.6万円
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求
三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
3.9点
クチコミ件数14件
デザイン
4.0
走行性
4.1
居住性
3.5
運転のしやすさ
4.1
積載性
3.4
維持費
4.1
3
エンジン設計が古い為燃費偽装はあったものの同年代の他社ターボ車とさほど変わらないと思う。CVT制御がイマイチだが街乗りであれば問題なし。比較的安価な価格と三菱ディラー購入…
投稿日:2022/08/17
5
ekスペースを総合的に評価すると高評価です。まず、車はコンパクトな割には車内は広いので乗り降りするのがスムーズにでき、座席のシートを倒せばオールフラットな空間になり、軽自…
投稿日:2017/09/15
3
軽自動車といえど、装備は1ランクも2ランクも上のものが勢ぞろい スタイリングに関しても同クラスと比較するとスポーティな印象です また、通常のEKワゴンにもターボモデルがあ…
投稿日:2017/09/15
2013年6月~2019年3月生産モデル
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求
中古平均価格48.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。