JC0812～17.2km/L ※10・15モード 13.2～19.2km/L
第4のミニは4ドアのSUV
ハッチバック、コンバーチブル、クラブマンに続く第4のミニとして用意されたSUVモデル。ハッチバックよりも120mm高い全高や、高い位置に設定されたシートポジション、シリーズ最大のボディサイズなどにより、自由度の高いキャラクターが与えられている。外観はMINIらしさを受け継ぎながらも、独自のキャラクターとなっており、大きなウインドウと4枚のドアが備えられている。1.6Lターボエンジンを搭載する最上級グレードであるクーパーS ALL4には、同ブランドでは初となる4WD仕様が与えられた。この4WDは、電子制御油圧デフにより、前後の駆動力配分を前:0/後:100から前:100/後:0まで、無段階に制御するハイテクシステムとなる。(2011.1)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 98～218 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4105x1790x1550/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 4～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミニクロスオーバー（11年01月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード17.2km/L (47L) ※10・15モード 19.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
808.4km ※JC08モード |
265万円 |
|
※JC08モード17.2km/L (47L) ※10・15モード 19.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
808.4km ※JC08モード |
265万円 |
|
※JC08モード13.8km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
648.6km ※JC08モード |
278万円 |
|
※JC08モード13.8km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
648.6km ※JC08モード |
278万円 |
|
※JC08モード16.6km/L (47L) ※10・15モード 17.8km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
780.2km ※JC08モード |
299万円 |
|
※JC08モード16.6km/L (47L) ※10・15モード 17.8km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
780.2km ※JC08モード |
299万円 |
|
※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
312万円 |
|
※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
312万円 |
|
※JC08モード16.2km/L (47L) ※10・15モード 17.8km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
761.4km ※JC08モード |
345万円 |
|
※JC08モード16.2km/L (47L) ※10・15モード 17.8km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
761.4km ※JC08モード |
345万円 |
|
※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 15.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
358万円 |
|
※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 15.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
358万円 |
|
※JC08モード15.4km/L (47L) ※10・15モード 16.6km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
723.8km ※JC08モード |
366万円 |
|
※JC08モード15.4km/L (47L) ※10・15モード 16.6km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
723.8km ※JC08モード |
366万円 |
|
※JC08モード12.2km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
573.4km ※JC08モード |
379万円 |
|
※JC08モード12.2km/L (47L) ※10・15モード 13.4km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
573.4km ※JC08モード |
379万円 |
|
-km/L (47L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 290.2万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
676.8km ※JC08モード |
447万円 |
| ※JC08モード14.4km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
676.8km ※JC08モード |
447万円 |
| ※JC08モード12km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
564km ※JC08モード |
460万円 |
| ※JC08モード12km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
564km ※JC08モード |
460万円 |
| ※JC08モード14.8km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
695.6km ※JC08モード |
320万円 |
| ※JC08モード12.7km/L (47L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
596.9km ※JC08モード |
333万円 |
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※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 13.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
340万円 |
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※JC08モード14km/L (47L) ※10・15モード 15.2km/L |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
658km ※JC08モード |
377万円 |
