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日産 3.5 VGの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 エルグランド 3.5 VGの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 エルグランド(04年08月~06年11月)

10・158.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15638.4km

内外装の変更と装備を充実

フロントグリルやヘッドランプ、リアランプなどの形状をを変更。室内もメッキ処理されたスイッチの採用などにより高級感が高められている。またアクティブAFS、インテリジェントブレーキアシストなどの設定により安全性も高められている。(2004.8)

全長 x 全幅 x 全高 4835x1795x1920mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2920x1665x1325mm
車両重量 2000kg 乗車定員 8人
ホイールベース 2950mm シート配列 3列
駆動方式 FR ミッション インパネ5AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.6m 最低地上高 155mm
最大トルク 36kg・m/3200rpm 最高出力 240ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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エルグランド(04年08月~06年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.5 XL

※10・15モード 8.2km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 623.2km
※10・15モード
447.3万円

3.5 X

※10・15モード 8.2km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 623.2km
※10・15モード
346.5万円

3.5 ハイウェイスター

※10・15モード 8.4km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 638.4km
※10・15モード
336万円

3.5 XL 4WD

※10・15モード 8km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 608km
※10・15モード
480.9万円

3.5 X 4WD

※10・15モード 8km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 608km
※10・15モード
380.1万円

3.5 VG 4WD

※10・15モード 8km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 608km
※10・15モード
348.6万円

3.5 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 8km/L (76L)
3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 608km
※10・15モード
369.6万円

2.5 V

※10・15モード 8.9km/L (76L)
2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 676.4km
※10・15モード
283.5万円

2.5 ハイウェイスター

※10・15モード 8.9km/L (76L)
2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 676.4km
※10・15モード
315万円

2.5 V 4WD

※10・15モード 8.9km/L (76L)
2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 676.4km
※10・15モード
317.1万円

2.5 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 8.9km/L (76L)
2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 676.4km
※10・15モード
348.6万円

3.5 ライダー

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 382.2万円

3.5 ライダーS

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 356万円

3.5 ライダー 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 415.8万円

3.5 ライダーS 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 389.6万円

2.5 ライダー

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 361.2万円

2.5 ライダーS

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 334.9万円

2.5 ライダー 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 394.8万円

2.5 ライダーS 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 368.6万円

3.5 VG エアロ

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 329.7万円

2.5 V エアロ

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 301.4万円

3.5 VG エアロ 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 363.3万円

2.5 V エアロ 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 335万円

3.5 ライダーアルファ

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 368.6万円

2.5 ライダーアルファ

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 350.7万円

3.5 ライダーアルファ 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 402.2万円

2.5 ライダーアルファ 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 384.3万円

3.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 382.2万円

2.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 415.8万円

3.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 364.4万円

2.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 398万円

3.5 ライダー アルファII

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 353.9万円

2.5 ライダー アルファII

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 371.7万円

3.5 ライダー アルファII 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 387.5万円

2.5 ライダー アルファII 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 405.3万円

3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 393.4万円

2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 375.6万円

3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 4WD

 -km/L (76L)

3498cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 427万円

2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 4WD

 -km/L (76L)

2495cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT - 409.2万円

エルグランド 3.5 VGの燃費・トップヘ