10・1517.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15870km
装備を充実し安全性と実用性を向上
運転席SRSエアバッグをオプション設定したほか、サイドドアビームやシートベルト警報、衝撃吸収パッドなどを採用し安全性を向上させた。外装はサイドガードモールをボディと同色に変更している。(1992.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4140x1680x1310mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1550x1320x1090mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 970kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 12.8kg・m/3600rpm | 最高出力 | 94ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
183.8万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
193.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
166.3万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
173.8万円 |
※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
142.1万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
149.6万円 |
※10・15モード 14km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
125.3万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
196.8万円 |
※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
206.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
179.3万円 |
※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
620km ※10・15モード |
186.8万円 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
810km ※10・15モード |
155.1万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
670km ※10・15モード |
162.6万円 |
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