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日産 2.0 LSサルーン-Fの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 クルー 2.0 LSサルーン-Fの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

日産 クルー(98年06月~99年07月)

10・1510.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15734.4km

クルータクシー、一部改良で燃費向上

今回の改良では、2.0L LPGエンジン(NA20P型)の燃焼室を改善し、同エンジン搭載のタクシーの低燃費化を実現した。これにより、出力は最高82psから85psに、最大トルクは16.2kg・mから17.0kg・mに向上し、経済性と動力性能が高まった。また、触媒の変更によりNOxなどの排出ガス値も低減され、七都県市低公害車指定制度と京阪神6府県市低NOx車指定制度の基準をクリアしている。上級グレードのGLX、GLには、カラードバンパーやメッキアウトサイドハンドル、アルミホイールなどの高級感を演出するオプションが用意され、実用性と居住性も向上している。(1998.6)

全長 x 全幅 x 全高 4595x1695x1460mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1820x1440x1185mm
車両重量 1280kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2665mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5m 最低地上高 170mm
最大トルク 17.5kg・m/4400rpm 最高出力 130ps/5600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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クルー(98年06月~99年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 LXサルーンGタイプ

※10・15モード 11.4km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 820.8km
※10・15モード
207万円

2.0 LXサルーンGタイプ

※10・15モード 10.2km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 734.4km
※10・15モード
216.7万円

2.0 LXサルーン

※10・15モード 11.4km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 820.8km
※10・15モード
197.1万円

2.0 LXサルーン

※10・15モード 10.2km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 734.4km
※10・15モード
206.8万円

2.0 LSサルーン

※10・15モード 11.4km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 820.8km
※10・15モード
181.8万円

2.0 LSサルーン

※10・15モード 10.2km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 734.4km
※10・15モード
191.5万円

2.0 LSサルーン-F

※10・15モード 11.4km/L (72L)
1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 820.8km
※10・15モード
164.3万円

2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 217.7万円

2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 225.7万円

2.8 LXサルーン ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 207.8万円

2.8 LXサルーン ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 215.8万円

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