JC08-km/L
本革シートも装備するラグジュアリィモデル
1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 76～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1695x1370/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1838～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブルーバードARX（91年09月～92年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 255.9万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 187.6万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 195.9万円 |
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-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 189.7万円 |
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-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 198万円 |
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-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 223.6万円 |
|
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 233.3万円 |
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-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 170.7万円 |
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-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 179万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 169.9万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 178.2万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 156.7万円 |
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-km/L (60L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 165万円 |
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