JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備と快適装備を充実
デュアルSRSエアバッグやチャイルドシート固定機構付きシートベルト、ハイマウントストップランプなどを全車に標準化。マルチスライドシートも全車に標準としたほか、抗菌ステアリングなどからなる“インナーグリーン”化を一部モデルで実施した。（1997.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4585x1745x1920mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2810x1605x1255mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1760kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2735mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 22.5kg・m/2000rpm | 最高出力 | 105ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ラルゴ 2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
268.5万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
255万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
237万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
275.3万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
270.3万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
266.9万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 284.5万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 271万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 253万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 286.3万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 282.9万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
294.5万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
456km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
281万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
263万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
301.3万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
296.3万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
292.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 297万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 279万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 298.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 308.9万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
552.5km ※10・15モード |
259.8万円 |
|
-km/L (65L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 275.8万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
468km ※10・15モード |
285.8万円 |
|
-km/L (60L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 287.8万円 |
