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フォード サンダーバードの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォード サンダーバードの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

89年(H01)11月、FMC時のLXのフロント

JC08-km/L

価格 453万円
排気量 3787~4942cc

総合評価:3.5 クチコミ数:6

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンダーバード (89年11月~93年12月)の燃費 10代目

フォード サンダーバード(89年11月~93年12月)

JC08-km/L

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 140~190
全長x全幅x全高(mm) 5080x1835x1385/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 3787~4942 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンダーバード (89年11月~93年12月)のマイナーチェンジ一覧

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