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日産 ラルゴ(97年11月~99年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 ラルゴ(97年11月~99年05月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 ラルゴ(97年11月~99年05月)

10・157.68.5km/L

安全装備と快適装備を充実

デュアルSRSエアバッグやチャイルドシート固定機構付きシートベルト、ハイマウントストップランプなどを全車に標準化。マルチスライドシートも全車に標準としたほか、抗菌ステアリングなどからなる“インナーグリーン”化を一部モデルで実施した。(1997.11)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 105~145
全長x全幅x全高(mm) 4585x1745x1905/他 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 1973~2388 乗車定員 8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ラルゴ(97年11月~99年05月)の燃費・トップヘ

ラルゴ(97年11月~99年05月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.4 SX-G リミテッドパック

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
268.5万円

2.4 SX-G GTパック

※10・15モード 8.2km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 533km
※10・15モード
-

2.4 SX-G

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
255万円

2.4 G

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
237万円

2.4 ハイウェイスターツーリング

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
275.3万円

2.4 ハイウェイスター

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
270.3万円

2.4 グランドスター

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
266.9万円

2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 284.5万円

2.0 SX-G ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 271万円

2.0 G ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 253万円

2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 286.3万円

2.0 グランドスター ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 282.9万円

2.4 SX-G リミテッドパック 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
294.5万円

2.4 SX-G GTパック 4WD

※10・15モード 7.6km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 456km
※10・15モード
-

2.4 SX-G 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
281万円

2.4 G 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
263万円

2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
301.3万円

2.4 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
296.3万円

2.4 グランドスター 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
292.9万円

2.0 SX-G リミテッドパック ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 310.5万円

2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 297万円

2.0 G ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 279万円

2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 298.3万円

2.0 グランドスター ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 308.9万円

2.4 ハイウェイスターII

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
259.8万円

2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ

-km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 275.8万円

2.4 ハイウェイスターII 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
285.8万円

2.0 ハイウェイスターII ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 287.8万円

ラルゴ(97年11月~99年05月)の燃費・トップヘ