JC0812~16.4km/L
日産「NV200バネットバン」を価格改定
日産自動車は、2025年4月より「NV200バネットバン」の価格を改定することを発表した。継続的な原価低減に努めているものの、資材や物流費の上昇に伴うコストを受けて、価格の見直しが行われることとなった。同時に、日産モータースポーツ&カスタマイズでは、NV200バネットバンをベースにした車中泊仕様車「マルチベッド」、ライフケアビークル「チェアキャブ」、商用特装車「ワークユースビークル」シリーズの価格も改定されている。(2025.4)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 113 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4400x1695x1855/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1597 | 乗車定員 | 2~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
NV200バネットバン(25年04月~生産中モデル)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
16.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 902km | 234.2万円 |
16.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 902km | 234.2万円 |
12.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 682km | 276.1万円 |
12.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 682km | 276.1万円 |
16.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 902km | 241.3万円 |
12.4km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 682km | 279.3万円 |
16km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 249万円 |
16km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 265万円 |
12km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 660km | 301.4万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 475.3万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 507.8万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.3万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 346.7万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.9万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 300.9万円 |
-km/L (55L) |
1597cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.9万円 |