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ポンテアック 3.1の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ポンテアック グランプリ 3.1の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

ポンテアック グランプリ(90年01月~90年12月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)

全長 x 全幅 x 全高 4945x1825x1420mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1500kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2730mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション コラム4AT
ミッション位置

コラム

ドア数 4ドア
最小回転半径 6m 最低地上高 175mm
最大トルク 24.8kg・m/3600rpm 最高出力 135ps/4400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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グランプリ(90年01月~90年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

LE 3100

 -km/L (62L)

3135cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 370万円

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