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JC0810.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08716.9km
3Lのボクサー6ツインターボを新採用
4灯式ウエルカムホームライトを備えるヘッドライトなど、外観デザインを刷新。エンジンは従来型の3.6L NAユニットから、3Lの水平対向6気筒ツインターボに変更された。従来型のカレラ、カレラS比でそれぞれ+20psのパワーアップを果たしながら、燃費性能も向上した(2015.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4510x1910x1295mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 71.4kg・m/2100~4250rpm | 最高出力 | 580ps/6750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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12.5km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
800km ※JC08モード |
1510万円 |
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12.5km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
800km ※JC08モード |
1510万円 |
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11.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
748.8km ※JC08モード |
1813万円 |
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11.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
748.8km ※JC08モード |
1813万円 |
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12.1km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
810.7km ※JC08モード |
1610万円 |
|
12.1km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
810.7km ※JC08モード |
1610万円 |
|
12km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
804km ※JC08モード |
1913万円 |
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12km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
804km ※JC08モード |
1913万円 |
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10.7km/L (67L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
716.9km ※JC08モード |
2502万円 |
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10.7km/L (67L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
716.9km ※JC08モード |
2502万円 |
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10.7km/L (67L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
716.9km ※JC08モード |
2865万円 |
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12.4km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
793.6km ※JC08モード |
2016万円 |
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12.4km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
793.6km ※JC08モード |
2016万円 |
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12.2km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
817.4km ※JC08モード |
2116万円 |
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12.2km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
817.4km ※JC08モード |
2116万円 |
10・156.1~7km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
WLTC8.3~11km/L
10・158.2km/L