JC0822km/L ※10・15モード 23km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08660km / 10・15 690km
NAエンジン仕様車は26.0km/Lの燃費を実現
NAエンジン搭載の「G」、「X」グレード（2WD車）に、アイドリングストップシステムが搭載され、26.0km/Lの燃費が実現されている。「G」、「X」グーレドは「平成27年度燃費基準＋20％」を達成しており、エコカー減税の免税対象ともなっている（2012.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1915x1235x1215mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 820kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2400mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 9.7kg・m/3000rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 115万円 |
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22km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 123.4万円 |
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26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 126.6万円 |
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22km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 135万円 |
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22km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 136.8万円 |
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19km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 570km | 149.6万円 |
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19km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 570km | 156.5万円 |
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26km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 780km | 127.3万円 |
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22km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 135.3万円 |
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21km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 630km | 104.8万円 |
10・1516～23km/L
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
