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スズキ 2.0 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ ランディ 2.0 Sの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ ランディ(10年12月~12年07月)

JC0813.8km/L ※10・15モード 14.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08828km / 10・15 864km

大ヒットミニバンをベースにした2代目

5ナンバーサイズのハイト系8人乗りミニバン。先代モデル同様に、ベースとなったのは、日産の大人気ミニバンであるセレナ。クラス最大の有効室内長および、最大荷室長が実現された。また、先代モデルにも採用されたマルチセンターシートはスリム化されるなど、持ち味である室内空間の広さや使い勝手の良さも向上が図られている。新開発の直噴エンジンにエクストロニックCVTを組み合わせたパワートレインや、エントリーグレードを除く全モデルにECOモーター付きアイドリングストップ機構を追加。エコ性能の向上が図られた。その結果、FFのアイドリングストップ機構を備えた車は、クラス最良の10・15モード燃費15.4km/Lを達成している。(2010.12)

全長 x 全幅 x 全高 4685x1695x1865mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
3060x1480x1380mm
車両重量 1600kg 乗車定員 8人
ホイールベース 2860mm シート配列 3列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 160mm
最大トルク 21.4kg・m/4400rpm 最高出力 147ps/5600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ランディ(10年12月~12年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 S 4WD

 12.6km/L (60L)

※10・15モード 13.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km 249.4万円

2.0 G

 14.6km/L (60L)

※10・15モード 15.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 876km 264.6万円

2.0 G 4WD

 13.4km/L (60L)

※10・15モード 14.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 804km 291.9万円

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