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スズキ ランディ(10年12月~12年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ ランディ(10年12月~12年07月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

スズキ ランディ(10年12月~12年07月)

JC0812.614.6km/L ※10・15モード 13.4~15.4km/L

大ヒットミニバンをベースにした2代目

5ナンバーサイズのハイト系8人乗りミニバン。先代モデル同様に、ベースとなったのは、日産の大人気ミニバンであるセレナ。クラス最大の有効室内長および、最大荷室長が実現された。また、先代モデルにも採用されたマルチセンターシートはスリム化されるなど、持ち味である室内空間の広さや使い勝手の良さも向上が図られている。新開発の直噴エンジンにエクストロニックCVTを組み合わせたパワートレインや、エントリーグレードを除く全モデルにECOモーター付きアイドリングストップ機構を追加。エコ性能の向上が図られた。その結果、FFのアイドリングストップ機構を備えた車は、クラス最良の10・15モード燃費15.4km/Lを達成している。(2010.12)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 144~147
全長x全幅x全高(mm) 4685x1695x1865/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 1997 乗車定員 8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(10年12月~12年07月)のマイナーチェンジ一覧

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ランディ(10年12月~12年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 S

※JC08モード13.8km/L (60L)

※10・15モード 14.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 828km
※JC08モード
222.1万円

2.0 S 4WD

※JC08モード12.6km/L (60L)

※10・15モード 13.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 756km
※JC08モード
249.4万円

2.0 G

※JC08モード14.6km/L (60L)

※10・15モード 15.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 876km
※JC08モード
264.6万円

2.0 G 4WD

※JC08モード13.4km/L (60L)

※10・15モード 14.4km/L
1997cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 804km
※JC08モード
291.9万円

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