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スズキ スペーシア(16年12月~17年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ スペーシア(16年12月~17年11月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

スズキ スペーシア(16年12月~17年11月)

JC0825.632km/L

新グレード、「カスタムZ」を設定

全車ブラック内装を標準として、ホワイト2トーンルーフ車はベージュ内装も選択可能とされた。カスタムはバックアイカメラが標準装備されている。また、新グレードとして、大型メッキグリルや専用バンパーなどにより、存在感のあるフロントマスクが与えられた「カスタムZ」が設定された(2016.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1740/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 3~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(16年12月~17年11月)のマイナーチェンジ一覧

スペーシア(16年12月~17年11月)の燃費・トップヘ

スペーシア(16年12月~17年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード32km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 864km
※JC08モード
145.8万円

660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
157.9万円

660 X

※JC08モード32km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 864km
※JC08モード
138.2万円

660 X 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
150.3万円

660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード32km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 864km
※JC08モード
135万円

660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
147.1万円

660 G

※JC08モード32km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 864km
※JC08モード
127.4万円

660 G 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
139.5万円

660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
175.5万円

660 カスタム Zターボ ユーティリティPKG デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
187.6万円

660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
167.9万円

660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
180万円

660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
167.4万円

660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
179.5万円

660 カスタム Zターボ

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
159.8万円

660 カスタム Zターボ 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
171.9万円

660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
164.7万円

660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
176.8万円

660 カスタム Z ユーティリティパッケージ

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
157.1万円

660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
169.2万円

660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
156.6万円

660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
168.7万円

660 カスタム Z

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
149万円

660 カスタム Z 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
161.1万円

660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
179.7万円

660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
191.8万円

660 カスタム XSターボ

※JC08モード26.8km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 723.6km
※JC08モード
172.2万円

660 カスタム XSターボ 4WD

※JC08モード25.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km
※JC08モード
184.2万円

660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
172.2万円

660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
184.2万円

660 カスタム XS

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
164.6万円

660 カスタム XS 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
176.7万円

660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
160.9万円

660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
173万円

660 カスタム GS

※JC08モード30.6km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 826.2km
※JC08モード
153.4万円

660 カスタム GS 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
165.5万円

660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 169万円

660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 159万円

660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 148万円

660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート無

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 144.5万円

660 Gリミテッド

※JC08モード32km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 864km
※JC08モード
139.9万円

660 Gリミテッド 4WD

※JC08モード29km/L (27L)
658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 783km
※JC08モード
152万円

スペーシア(16年12月~17年11月)の燃費・トップヘ