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JC0812.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08768km
2L直噴ターボエンジン搭載車を設定
内外装の質感向上が図られた。また、安全運転支援システムのトヨタセーフティセンスPが標準装備されている。さらに、新たに最高出力231ps/最大トルク350N・mを発生する、2L直4直噴ターボ搭載グレードが設定された。6速ATとの組み合わせで、JC08モード13km/L(FF車)を実現(2017.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725x1835x1690mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1965x1480x1220mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1740kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2660mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ6AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 35.7kg・m/1650~4000rpm | 最高出力 | 231ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
438万円 |
|
13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
405万円 |
|
2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
385万円 |
|
13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
352万円 |
|
13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
338万円 |
|
12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
424.4万円 |
|
2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
404.5万円 |
|
12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
371.4万円 |
|
12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
357.5万円 |
|
2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
495.4万円 |
|
21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
460.4万円 |
|
2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
442.5万円 |
|
21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
407.5万円 |
|
21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
377.5万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
413万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
378万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
360万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
325万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
294.9万円 |
|
2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 14.8km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
432.4万円 |
|
14.8km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
397.4万円 |
|
2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 15.2km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
379.4万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
344.4万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
314.4万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 399.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 339.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 359.3万円 |
|
2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
441.1万円 |
|
13km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
780km ※JC08モード |
408万円 |
|
2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD 12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
460.5万円 |
|
2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD 12.8km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
768km ※JC08モード |
427.5万円 |
|
2.5ハイブリッドE-Fourプログレス スタイルブルーイッシュ メタルアンドレザーPKG 4WD 21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
498.4万円 |
|
2.5 ハイブリッド E-Four プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD 21.4km/L (56L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1198.4km ※JC08モード |
463.4万円 |
|
2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
416万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
381万円 |
|
2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD 14.8km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
435.5万円 |
|
14.8km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
888km ※JC08モード |
400.5万円 |
|
16km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※JC08モード |
329.9万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
349.4万円 |