10・1513.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15690km
安全性を大幅に向上させた小型トラック
ワゴンとバンがセミキャブオーバーボディに変更したのに対して、トラックは従来からのキャブオーバーを踏襲。外観上はフロントのデザインと外装色を変更するにとどまった。だが、衝突時のフレームのエネルギー吸収性能アップやプリテンショナーシート機構付きシートベルトを採用するなど、安全性能は大幅に向上。エンジンもクリーン性能に優れた新型の1.8Lガソリン と2.2Lディーゼルを搭載し、ディーゼルにはフルタイム4WDが設定された。内装はインパネとシートトリムの意匠を一新して、質感を向上させた。ボディは標準とロングの2種類、アオリは一方開きと三方開きがある。(1999.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4620x1690x1850mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1270kg | 乗車定員 | 3人 | |
| ホイールベース | 2300mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム5MT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 15kg・m/2400rpm | 最高出力 | 79ps/4400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
540km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
520km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
500km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
520km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 16.1km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
805km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
740km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
650km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
540km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
740km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
650km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
730km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
640km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
730km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT |
550km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (50L) | 1781cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
530km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
コラム5MT |
630km ※10・15モード |
- |
ライトエーストラック 2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロング 三方開 ミニクレーン付 ディーゼルの燃費・トップヘ
10・159～10km/L
JC088～13.2km/L
