JC089～13.6km/L
2L直4直噴ターボ「Drive-E」を採用
新開発の2L直4直噴ターボ「Drive－E」を採用。従来型より最高出力で＋5ps、最大トルクで＋30N・m向上した。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。JC08モード燃費は従来型比＋23％の13.6km/hを実現。100％の免税対象となっている。また、フロントフェイスのデザインも変更されている（2014.2）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 245～304 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4645x1890x1715 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1968～2953 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.6km/L (70L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 499万円 |
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13.6km/L (70L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 559万円 |
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13.6km/L (70L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 952km | 614万円 |
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9km/L (70L) |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 630km | 599万円 |
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9km/L (70L) |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 630km | 629万円 |
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9km/L (70L) |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 630km | 699万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
