WLTC12.2~19km/L ※JC08モード 18.2~22.1km/L
一部仕様を変更
「eTSIアクティブベーシック」「eTSIアクティブ」「eTSIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSIスタイル」の内装トリムが一部見直されている。(2022.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110~320 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4640x1790x1485/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 999~1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ゴルフヴァリアント(22年08月~23年07月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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18km/L (47L) ※JC08モード 20.4km/L |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 846km | 330.9万円 |
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18km/L (47L) ※JC08モード 20.4km/L |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 846km | 353.9万円 |
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17km/L (51L) ※JC08モード 18.2km/L |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 867km | 416.2万円 |
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17km/L (51L) ※JC08モード 18.2km/L |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 867km | 421万円 |
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19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 374.9万円 |
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19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 433.2万円 |
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19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 436.8万円 |
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19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 441.6万円 |
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12.2km/L (56L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 683.2km | 652.5万円 |
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18km/L (47L) ※JC08モード 20.4km/L |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 846km | 376.9万円 |
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17km/L (51L) ※JC08モード 18.2km/L |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 867km | 431.9万円 |
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17km/L (51L) ※JC08モード 18.2km/L |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 867km | 436.9万円 |
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TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 396.9万円 |
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TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 431.9万円 |
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TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 19km/L (51L) ※JC08モード 22.1km/L |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 969km | 436.9万円 |