2021年7月~生産中
総合評価
5.0点
大幅な進化を遂げたワゴン
フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110~333ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 18.2~22.1km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.2~20.1km/L
└市街地:8.6~14.5km/L └郊外:12.3~20.3km/L └高速:14.9~24.1km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 999~1984cc | |
乗車定員 | 5名 |
2025年1月~生産中
中古車平均価格-万円
さらなる進化を遂げたゴルフヴァリアント
フォルクスワーゲンは、さらなる進化を遂げた新型ステーションワゴン「Golf Variant 」を2025年1月より販売開始した。このモデルは、1974年のデビュー以来50年間の進化を経て、電動化、運転支援機能の強化、デジタル化を実現した。新インフォテインメントシステム“MIB4”を導入し、12.9インチの大型タッチディスプレイを搭載。パワートレインは、1.5L eTSIエンジンや2.0L TDIクリーンディーゼルを用意し、GTIは最高出力が従来比20psアップした。最上級モデルの「Golf R」は、333ps の出力をもち、4.6 秒で0-100km/h加速を達成するなど、実用性からパフォーマンスまで、あらゆる要素を兼ね備えたモデルとなっている。(2025.1)
新車時価格(税込) 363.9万円
新車時価格(税込) 393.9万円
新車時価格(税込) 410万円
新車時価格(税込) 457.7万円
新車時価格(税込) 465.6万円
新車時価格(税込) 466.9万円
新車時価格(税込) 477.8万円
新車時価格(税込) 485.6万円
新車時価格(税込) 712.9万円
新車時価格(税込) 757.9万円
新車時価格(税込) 357.3万円
新車時価格(税込) 382.1万円
新車時価格(税込) 404.8万円
新車時価格(税込) 407.1万円
新車時価格(税込) 428.8万円
新車時価格(税込) 449.3万円
新車時価格(税込) 454.5万円
新車時価格(税込) 466.5万円
新車時価格(税込) 466.5万円
新車時価格(税込) 467.9万円
新車時価格(税込) 471.7万円
新車時価格(税込) 471.9万円
新車時価格(税込) 471.9万円
新車時価格(税込) 476.8万円
新車時価格(税込) 704.8万円
2023年8月~2024年2月生産モデル
中古車平均価格378.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)
新車時価格(税込) 350万円
新車時価格(税込) 374.4万円
新車時価格(税込) 396.7万円
新車時価格(税込) 398.9万円
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 440.3万円
新車時価格(税込) 445.4万円
新車時価格(税込) 457万円
新車時価格(税込) 457万円
新車時価格(税込) 458.4万円
新車時価格(税込) 462.1万円
新車時価格(税込) 462.3万円
新車時価格(税込) 462.3万円
新車時価格(税込) 467.2万円
新車時価格(税込) 690.5万円
2022年8月~2023年7月生産モデル
中古車平均価格365.2万円
一部仕様を変更
「eTSIアクティブベーシック」「eTSIアクティブ」「eTSIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSIスタイル」の内装トリムが一部見直されている。(2022.8)
新車時価格(税込) 330.9万円
新車時価格(税込) 353.9万円
新車時価格(税込) 374.9万円
新車時価格(税込) 376.9万円
新車時価格(税込) 396.9万円
新車時価格(税込) 416.2万円
新車時価格(税込) 421万円
新車時価格(税込) 431.9万円
新車時価格(税込) 431.9万円
新車時価格(税込) 433.2万円
新車時価格(税込) 436.8万円
新車時価格(税込) 436.9万円
新車時価格(税込) 436.9万円
新車時価格(税込) 441.6万円
新車時価格(税込) 652.5万円
2022年4月~2022年7月生産モデル
中古車平均価格299.7万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.4)
新車時価格(税込) 316.2万円
新車時価格(税込) 338.3万円
新車時価格(税込) 398.3万円
新車時価格(税込) 403.3万円
2021年10月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格293.7万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)
新車時価格(税込) 310.1万円
新車時価格(税込) 331.3万円
新車時価格(税込) 390.3万円
新車時価格(税込) 395.3万円
2021年7月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格289.3万円
大幅な進化を遂げたワゴン
フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
新車時価格(税込) 305.6万円
新車時価格(税込) 326.5万円
新車時価格(税込) 384.6万円
新車時価格(税込) 389.5万円
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
4.0
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
5.0
維持費
4.0
全体的にバランスがとれていて、且つ乗る楽しさも体験ができる車
5
機械式駐車場の兼ね合いで幅1800mm以下のステーションワゴンを探していましたが、結果的に購入して良かったです。 運転の楽しさと、家族4人乗車における快適性、積載性、全て…
投稿日:2024/09/26
2021年7月~生産中
大幅な進化を遂げたワゴン
中古平均価格341.2万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。