状態(日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 神奈川県)
| 年式(初度登録年) |
1990(H02) |
ワンオーナー |
－ |
| 走行距離 |
1.2万km |
キャンピングカー |
－ |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
－ |
| 定期点検記録簿 |
－ |
新車物件 |
－ |
| 禁煙車 |
－ |
正規輸入車 |
－ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録（届出）済
未使用車 |
－ |
| 展示・試乗車 |
－ |
レンタカーアップ |
－ |
| エコカー減税対象車 |
－ |
| 車検 |
車検残：無（購入時に新規取得）
車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。
車検整備付
車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
当社の法定整備は認証工場で行っております。ご納車のお車は法定12か月点検を行います。また、乗用車・商用車・～４ｔ車まで整備をさせて頂きますので、ご納車後もご安心ください。ご納車整備は「エンジンオイル」「ワイパー全て」「バッテリー」の交換を必ず行います。
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| 保証 |
保証付：販売店保証 保証期間：1ヵ月 保証距離：1,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
当社では全てのお車に無料で1か月または1,000Kmまで保証を付けております。補償内容は、お車の走る・止まる・曲がるの3項目に該当する部分が対象となります。詳細はスタッフまでご確認ください。
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基本スペック(日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 神奈川県)
| ボディタイプ |
クーペ |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
センシティブシルバーメタリック |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
445 |
ミッション |
フロア5MT |
| 排気量 |
3000cc |
乗車定員 |
2名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
3 |
装備仕様(日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 神奈川県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ：－/－/－/－
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ：－/－/－
- モニター：－/－
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ：－
- TV：－
- 映像：－/－
- オーディオ：－/－/－
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト：－
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア：－
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター)
| 発売年月 |
89(H01)/07 |
ホイールベース |
2450mm |
| 車体寸法 |
4310×1790×1245(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
| シート列数 |
1 |
車両重量 |
－/1510/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
945×1505×1045(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 |
－ |
WLTC燃費 |
－
|
| 10.15燃費 |
－ |
最小回転半径 |
5.4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
お店のクチコミ
接客からアフターまで丁寧に対応して頂きました。納車整備の交換部品も期待以上のサービスを提供して頂きました！年式が古い車だった為、納車後に気になった部分もありまし… 続きを読む
購入年月：2022年07月
購入した車：マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド
投稿日：2022年07月05日
投稿者：あまたけさん
遠方への納車だったにも関わらずとても丁寧に対応してもらって初めて車を買う時でも安心してお任せできました。
ありがとうございました！ 続きを読む
購入年月：2018年11月
購入した車：マツダ ロードスター 1.5 NR-A
投稿日：2018年11月30日
投稿者：ｔ＠ｋｅｈｉｋｏさん
とても丁寧なご対応、ありがとうございました。また機会があればお願いしたいと思います。 続きを読む
購入年月：2018年06月
購入した車：トヨタ ハイエース
投稿日：2018年06月13日
投稿者：ｈｉｒｏ＿ｋｏさん
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
街中やガソリンスタンドでしょっちゅう、きれいな車ですね、と言われてました。
シルバーメタで低く精悍なデザイン、Tバールーフなのがいつも目立ってたようです。
駐車…続きを読む
投稿日：2025年11月09日
投稿者：Ｃｈａｍｅｌｅｏｎさん
総合評価
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
自宅ガレージにz32があるだけで満たされる謎続きを読む
投稿日：2024年12月30日
投稿者：ｍｕｑｕａｎさん
総合評価
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
最近、格好良いですね。と街中や信号待ちの際よく声をかけられます。32Zは発売翌年からもう33年乗り継いでいますが、維持費はかなりかかります。乗り心地もこの手の車…続きを読む
投稿日：2023年10月30日
投稿者：がみさんさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
憧れ度にもよりますが若返りますよ、何しろｚですから、一度は乗ってみて欲しい車です。続きを読む
投稿日：2021年07月16日
投稿者：ジョニー・デップさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
スポーツカーにしては車内も広い！そしてとにかく速い！続きを読む
投稿日：2018年07月08日
投稿者：300ZXさん
総合評価
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
自分の中でなこの車で最後のZ。
職場の人に貸して壊されてしまったため、わずか２週間で廃車になりましたが、３０、１３０。３１の中では一番安定したZ
だったと思う。…続きを読む
投稿日：2017年11月28日
投稿者：カゴたびさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：1
バブル期の名残のある時期の車ですので、材質材料等良いものが使ってあり、近頃のコスト最優先、全社共通等のようにコストを意識してない時代の車で大変良いものだと思いま…続きを読む
投稿日：2017年09月14日
投稿者：まめげんさん
総合評価
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：1
Zは良いと思う。続きを読む
投稿日：2017年09月10日
投稿者：新感線さん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
ワイドアンドローの現代の車に無いスタイルがすごくいい。
貴婦人と呼ばれるのが分かる。
続きを読む
投稿日：2014年11月23日
投稿者：Ｚファン親父さん
総合評価
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：1
速さを求める方にはオススメの車です。一度は乗ってみて損はないです。続きを読む
投稿日：2013年04月01日
投稿者：フィリップさん
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