スバル WRXS4 2.0GT-S アイサイト 4WD　禁煙　1オーナー　黒革電動シート　アダプティブクルーズ　7インチ純正ナビ　バックカメラ　衝突軽減　ブラインドスポット　シートヒーター　車線逸脱　スタッドレスタイヤ車載（WRブルー・パール）

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本体写真長野県長野市大字稲葉2680-1　ＴＥＬ　０２６－２１４－５０７７　Ｅ－Ｍａｉｌ　ｋｅｉｙｕ＿ｎａｇａｎｏ＠ｋｅｉｙｕ．ｃｏ．ｊｐ　お気軽に、お問合せ下さい♪ (1/67枚)

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支払総額（税込）

201.2万円

（諸費用11.3万円含む）

車両本体価格（税込）

189.9万円

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通常
ローン価格

月々26,400円

詳細を見る

年式

2015

(H27)

走行距離

5.2

万km

修復歴

なし

法定整備

なし

車検有無

2026(R08)

年8月

地域

長野県

保証

なし

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10:00～19:00

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販売店名：ケーユー長野店

住所：長野県長野市大字稲葉２６８０－１

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状態(スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 長野県)

年式(初度登録年)	2015(H27)	ワンオーナー	◯
走行距離	5.2万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	◯	新車物件	－
禁煙車	◯	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込	登録（届出）済未使用車	－
展示・試乗車	－	レンタカーアップ	－
エコカー減税対象車	－
車検	2026(R08)年8月
法定整備	法定整備無車両の状態については販売店にご確認ください。
保証	保証無無償・有償保証とも無となります。

基本スペック(スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 長野県)

ボディタイプ	セダン	駆動方式	4WD
色	WRブルー・パール	ハンドル	右
車台末尾番号	332	ミッション	フロアMTモード付CVT
排気量	2000cc	乗車定員	5名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	4

この車種の相場表を見る

装備仕様(スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 長野県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

購入プラン内容(スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 長野県)

	基本プラン	Aプラン	Bプラン
プラン名	－	整備・保証付きプラン	希望ナンバープラン
支払総額（税込）	201.2万円	208.3万円	202.3万円
※内：諸費用（A/Bプランはオプション等の費用が加算されています）	11.3万円	18.4万円	12.4万円
※内：車両本体価格	189.9万円	189.9万円	189.9万円
保証	保証無無償・有償保証とも無となります。	基本プランに追加有償保証となり保証費用は支払総額に含まれています。詳細は販売店にご確認ください。販売店保証保証期間：4ヵ月保証距離：3,000km プランＡは、法定点検・整備を行う中で規定値に満たない消耗品は当社負担にて交換いたします。また、法定以外の項目（電装品など）についても必要に応じて修理対応いたします。４か月３０００ｋｍの基本保証が付帯されます。	基本プランと同じ
補足	－	－	名義の登録時にナンバープレート１～９９９９までのお好きな番号をお選びいただけます。

※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。

プランとは

ローン支払い（参考）

通常ローン: 月々26,400円

実質年率	9.9%	初回お支払い額	35,692円
頭金	-円	総支払回数	120回
ボーナス月加算額	-円	割賦販売価格	3,177,292円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。

※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。

※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

新車時の基本スペック(スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD)

発売年月	15(H27)/06	ホイールベース	2650mm
車体寸法	4595×1795×1475(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	ハイオク
シート列数	2	車両重量	－/－/1540(kg)(AT/MT/CVT)
室内	2005×1490×1205(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	四輪駆動(4WD)
JC08燃費	13.2（km/L）	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	5.5m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

もっと詳しいスペックを見る

この車種のクチコミ

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：1

完全趣味で乗るならパワー、ブレーキ、ハンドリングのバランスが良いので長く乗れそうで良いと思います。普段使いだと修理費や燃費の悪さ、早めのオイル交換が必要になる…続きを読む

投稿日：2024年01月29日

投稿者：青い彗星さん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

アイドリングストップもクルコンもありません。ステアリングも重いしMTなので渋滞時や坂道は大変です。(純正クラッチだけは軽いです。) そして今時ガソリンを垂れ流し…続きを読む

投稿日：2023年03月25日

投稿者：Ｌｅさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

コスパ良しのバランス型かと。雨や雪だろうが砂利道だろうが楽に走れる安定感と、300psのパワー感、スポーティセダンとしては十分すぎるコーナリング性能が、300…続きを読む

投稿日：2020年08月06日

投稿者：タニムラさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

全体的なまとまりはよく、満足。所々に気になる点はある。 MTのWRXと同じく、機械式のサイドブレーキのほうが良かったと思う。後期型はエアコン操作ダイヤルが、…続きを読む

投稿日：2020年05月26日

投稿者：555スターさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

まあまあ、続きを読む

投稿日：2020年03月10日

投稿者：ひろくんさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

今回、アプライドモデルC型からF型（EJ20FinalEdition）へ乗り換えるため、 C型のレビューをしたいと思います。参考までにF型はまだディーラーー…続きを読む

投稿日：2020年03月08日

投稿者：ｊｂｊさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：0

外観の一目惚れで買ったが、乗ってみてさらに素晴らしさがわかりました。室内の快適さと加速の良さを兼ね備えた最高の車だと思います。続きを読む

投稿日：2020年02月23日

投稿者：つかぽんさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

これほどの高性能車を500万円未満で買えることを考えるとかなりコストパフォーマンスに優れた車であると思います。私は先代からの乗り換えですが、購入して大変満足…続きを読む

投稿日：2019年11月12日

投稿者：こばじゅんさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

良い続きを読む

投稿日：2019年01月21日

投稿者：ゆりはむさん

総合評価

5点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

あこがれのWRX、、いろいろ無理してお値引きしてもらいお徳に購入できました。満足しております。続きを読む

投稿日：2017年09月15日

投稿者：宅建勉強中さん

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安全装備

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インテリア

エクステリア

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ローン支払い（参考）

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