総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
2019年モデル(後期・最後のアテンザ)MT6です。 40年ぶりくらいのマニュアル車になります。 MT車が欲しく 探し回りましたが 排気量が大きく(2L以上)…続きを読む
投稿日:2023年05月29日
投稿者:アコスさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
買ったお店の対応が良く、よい買い物ができた。続きを読む
投稿日:2020年12月22日
投稿者:ファインさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
私は「いつもちゃんと走って燃費も良く、しかも速くてカッコイイ」のがクルマへ理想です。それが全うされるには、このアテンザの場合は「EGRのバルブが新品に交換され、…続きを読む
投稿日:2020年05月18日
投稿者:京都のボンボンさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
外車好きの人が好むと言われる通り、感性がドイツ車に似ています。フワフワした乗り心地が高級車だと思ってみえる方は、レクサスを選ぶべきですが、ハンドルを握りたい方に…続きを読む
投稿日:2018年10月16日
投稿者:miwaYさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
細かな気になる点はあるものの総じての満足度は高いと思います。デザインとラグジュアリー感を大事にされる方は特に満足度は高くなると思います。続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:やまちゃんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
リア席が広いのでよく走るファミリーカーとして使っています。続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:めんつゆさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
走りや値段とかコスパが段違いでマツダらしさのある高級感がいいのでまじでいい車に巡り合えたと思っています。続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:プラッチックさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
買って本当に良かったです。素晴らしい1台になりました。続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:hsssdfkさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
内外装のデザインや使い勝手、エンジンの特性は私のフィーリングとマッチしていました。燃料代が安く済むのも魅力です。
一方でシートやステアリングといった触れる部分で…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:ecoecohaiさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
気になる点は慣れることも多く、装備・走り・デザイン・燃費とも高次元でバランス取れている国産車だと思います。車のつくりも良くできていると個人的に思いました。
特に…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:ゆたかさん