本体写真
本体写真 外装も丁寧に使用されていてとてもキレイな状態です♪ 距離を感じさせないお車です！！ (1/43枚)
人気のお車入庫しました♪詳細などはお気軽にお問い合わせください。
通常
ローン価格
月々12,200円
年式
2013
(H25)
走行距離
6.0
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
三重県
保証
なし
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営業時間
09:00～17:30（時間外はTEL）
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： マルタカ自動車工業所
住所：三重県桑名市安永９０６－４
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| 基本プラン | Aプラン | － | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 希望ナンバープラン！ | － |
| 支払総額（税込） | 62万円 | 63万円 | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
8.2万円 | 9.2万円 | － |
| ※内：車両本体価格 | 53.8万円 | 53.8万円 | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 実質年率 | 6.9% | 初回お支払い額 | 15,050円 |
|---|---|---|---|
| 頭金 | -円 | 総支払回数 | 60回 |
| ボーナス月加算額 | -円 | 割賦販売価格 | 734,850円 |
当店はプレミアオートクレジットとなります！！
※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
| 発売年月 | 13(H25)/12 | ホイールベース | 2645mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4370×1785×1440(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1430/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | 16.2（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：0
良い点が悪い点を凌ぎ、魅力があるから買ったと言えるでしょう。 イストを新車で購入してほぼ２１年乗っていたので、浦島状態で楽しいです。 EVばかりになってし…続きを読む
2点
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：3
正直、ヤリスにすれば良かった。 見た目と車重の軽さに惚れて買いましたが、 残念ながら生活にはいろいろ不便。 日本の車って痒いところに手が届いてて、 やっぱ国産車…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
トータルで購入前の想像以上の満足感はあります。検討されている方は、室内、荷室だけよくチェックされて判断していただけるといいのではないか、と思います。続きを読む
4点
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
よくも悪くも期待通りのクルマ 経済的でちょっと上等で安全。運転が楽しくなるわけではない（普段はイタ車乗りの意見）続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
ボルボのイメージを覆すくらいスタイリッシュなデザインは沢山の人に好かれると思います。 加速の良いエンジンに比べるとコーナーリング性能が気になりますが、攻める車で…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
デザインも素敵で、内装も明るくて◎運転のしやすさに満足してます。今回は色々と手配頂きありがとうございました。安心して任せられるお店から車を購入出来たことを心より…続きを読む
1点
デザイン：2
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：0
ボディサイズ、メーカーの安全哲学、デザイン等にひかれて購入しましたが、これまで使用してきたドイツ車・フランス車と比較すると不満ばかりでした。早々に手放し、普通の…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
・充実した先進安全装備に加え、前期型ガソリン車のアキレス腱であったゲトラグ製DCTがD4および後期型で国産アイシン製トルコンATに改良されたため、後期のV40は…続きを読む
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