スマホ用ページを見る
ビーゴの新車価格・中古車相場
ビーゴの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計8台 | 4台 | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 415万円以上 | ||||||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | ||||||||||||||||
| 255万円~ | ||||||||||||||||
| 235万円~ | ||||||||||||||||
| 215万円~ | ||||||||||||||||
| 195万円~ | ||||||||||||||||
| 175万円~ | ||||||||||||||||
| 155万円~ | ||||||||||||||||
| 135万円~ | ||||||||||||||||
| 115万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 95万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 75万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 55万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 35万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 15万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計8台 | 4台 | 1台 | 2台 | 1台 | ||||||||||||
| 415万円以上 | ||||||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | ||||||||||||||||
| 255万円~ | ||||||||||||||||
| 235万円~ | ||||||||||||||||
| 215万円~ | ||||||||||||||||
| 195万円~ | ||||||||||||||||
| 175万円~ | ||||||||||||||||
| 155万円~ | ||||||||||||||||
| 135万円~ | ||||||||||||||||
| 115万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 95万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 75万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 55万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 35万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 15万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計8台 | 4台 | 1台 | 2台 | 1台 | ||||||||||||
| 2025年以降 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2012年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2009年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2008年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年以前 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
ＴＷＩＮ ＰＬＡＮＮＩＮＧ／ツインプラン
- 車両本体価格
- 53.0万円
- 支払総額
- 60万円
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 15.7万km
クチコミ評価
投稿日：2014年10月28日
3点
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
以前は軽に乗っていたので大きさに戸惑う事もあったが、思いの外小回りが利く。雪道や悪路にもどんどん入って行ける楽しさはある。続きを読む
トヨタのラッシュと同じとのことでしたが、納車まで1度も現車を見かけたことが無かった
投稿日：2014年10月28日
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
価格対費用は良好、燃費も許容範囲内です続きを読む
投稿日：2014年03月13日
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
高さもあるので運転しやすいし大きすぎず小さすぎないのでいいと思う。続きを読む
ビーゴとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ダイハツ ビーゴ 2006年1月～2016年3月生産モデル |
33～130万円 | 159.6〜226.1万円 | 8台 | ||||||||||||
|
トヨタ ラッシュ 2006年1月～2016年3月生産モデル |
40～130万円 | 159.6〜226.1万円 | 36台 | ||||||||||||
|
スズキ ジムニー 2018年7月～生産中 |
128～650万円 | 145.8〜200.2万円 | 5,441台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
ビーゴとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ダイハツ ビーゴ 2006年1月～2016年3月生産モデル |
33～130万円 | 159.6〜226.1万円 | 8台 | ||||||||||||
|
トヨタ ラッシュ 2006年1月～2016年3月生産モデル |
40～130万円 | 159.6〜226.1万円 | 36台 | ||||||||||||
|
スズキ ジムニー 2018年7月～生産中 |
128～650万円 | 145.8〜200.2万円 | 5,441台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
