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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

TT クーペ 2.0 TFSI

TT クーペ 2.0 TFSI のフロント TT クーペ 2.0 TFSI のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4180×1830×1380 他 車両重量 1320~1340 kg 乗車定員 4 人
室内(全長×全幅×全高) -×-×- ホイールベース 2465~2505 mm シート列数 2 列
駆動方式 FF ミッション AT ミッション位置 フロア
ドア数 3 ドア 最小回転半径 4.9~5.2 m 最低地上高 130~145 mm
最大トルク 28.5~37.7 kg・m / 4200~5000 rpm 最高出力 200~230 ps / 6000~6200 rpm    

TT クーペ 2.0 TFSI のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

15年08月~16年08月 542万円 4 3 - km/L 1984 FF AT 詳細を見る
11年07月~12年01月 461万円 4 3 13.2 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
10年09月~11年06月 460万円 4 3 13.2 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
09年08月~10年08月 444万円 4 3 12 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
09年01月~09年07月 444万円 4 3 12 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
08年09月~08年12月 439万円 4 3 12 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
07年08月~08年08月 455万円 4 3 12 km/L 1984 FF AT 詳細を見る
07年01月~07年07月 445万円 4 3 - km/L 1984 FF AT 詳細を見る
06年10月~06年12月 440万円 4 3 - km/L 1984 FF AT 詳細を見る

TT クーペ 2.0 TFSI中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

クーペ 2.0 TFSI

クーペ 2.0 TFSI

本体価格: 49.0万円 支払総額: 59万円 埼玉県
  • クーペ 2.0 TFSI

    本体価格:50.0万円 支払総額: 55万円 三重県
  • クーペ 2.0 TFSI

    本体価格:49.8万円 支払総額: 66.1万円 神奈川県
  • クーペ 2.0 TFSI

    本体価格:194.0万円 支払総額: 204.9万円 秋田県
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。

掲載台数:
85台
中古車相場:
26万円~250万円
北海道:
6台
東北:
9台
関東:
33台
北陸・甲信越:
3台
東海:
10台
関西:
10台
中国:
6台
四国:
3台
九州・沖縄:
5台

TT の車クチコミ

新車から乗って早9年、まだまだこれからです。

投稿日2023年7月11日

NoPhoto

ヒトデさん(福島県)

アウディ
TT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2006/10~2015/7
グレード クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/8~
燃費 14.5km/L

パートナー

投稿日2022年5月1日

NoPhoto

mさん(東京都)

アウディ
TT

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 2006/10~2015/7
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2022/3~
燃費 -

ずっと見ていられる車

投稿日2021年10月29日

ずっと見ていられる車

villanoさん(40代/男性/埼玉県)

アウディ
TT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
モデル 2006/10~2015/7
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2021/7~
燃費 10km/L

TTのグレード一覧

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