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投稿日2014年2月6日
まりさん(埼玉県)
BMW
3シリーズ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 318i Mスポーツ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2013/9~ |
燃費 | 9km/L |
稀少車のフルオプションで大変気に入りました。エンジンルームが大変綺麗。
シートのスレ、車窓のみずあか。
車体は思ってたよりも燃費もよく、エンジンも好調で、申し分ありません。買って大満足です。その後も細かい事も乗る側の立場で対応していただき、申し分ありません。
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投稿日2014年1月24日
えやふーさん(福岡県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 318i Mスポーツ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが”オンザレール”の感覚で、セダンなのに”ハンドリングマシーン”といえるマシーンであるといえます。
① クリープ現象が強いので、停止時ブレーキを強めに踏んでいないといけない。 ② 荒れた路面でピッチングがかなり気になる。
上記の気になった点を除けば、他車にない満足がえられます。
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投稿日2014年1月20日
おそばだいすきさん(茨城県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 325i ハイラインパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2012/9~ |
燃費 | 8km/L |
日本車とは比較にならないほど、ボディーがしっかりしています。ドアを閉める時など、ものすごい剛性感を感じますね。また、ハンドリングも良く、スポーティーセダンのお手本と呼べる車です。エンジンも6発を選べば、とても気持のよい回り方をします。小回りやラゲージの広さなどの実用性もありますし、車好きが選んでも楽しめる車ですね。こんな車は新車では見つけられないと思います。
ほとんど完璧な車ですが、唯一と言える欠点は燃費です。ヨーロッパ車なので、高速はそこそこ走りますが、一般道での燃費は現代の車よりは劣ります。毎日通勤などで乗られる方は、この点だけ要注意です。
今となってはなかなか買うことの出来ない、直列6気筒を楽しめる車です。維持費もよい工場を見つければ、思ったほど高くはありません。基本となるボディから、内装のクオリティまで、現代の目で見ても十分に通用する名車ですよ。
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投稿日2014年1月17日
まきのぶさん(長野県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 320i Mスポーツ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2013/1~ |
燃費 | 5.7km/L |
BMW初心者の方におすすめ、手軽な価格でBMWの走りを再現できる。 古い車なので、自分なりにいろいろパーツを変えて自分だけのBMWにできる。
やはり燃費が悪い、電飾関係の故障が多い。 独特のにおいも気になる。
BMWのネームバリューがほしい人にはうってつけ、車体も大きくないので女性でも安心して運転できる。 冬場はかなりすべるのでいいスタッドレスを!
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投稿日2013年4月6日
いのっちさん(男性/福岡県)
BMW
3シリーズ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 325i Mスポーツ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 8.5km/L |
希望通りの装備(ナビ、ETC、サンルーフ、イカリング)が付いた程度の良いクルマに出会えました。 思ったより燃費も良く、すごく満足しています。
・HDDナビのデータが古過ぎでした。まぁスマホがあるので良いですが...。 ・時々キセノンのヘッドライトが片側点灯しません。エンジン再始動で治りますが...。 ・ウインドウォッシャーのポンプから水漏れしました。自分で直しましたが...。
すごく良い買い物ができたと満足しています。
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投稿日2013年3月27日
くうれんさんさん(愛知県)
BMW
3シリーズ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 318i Mスポーツ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
走りがスポーティーで良い車だと思います。モデルチェンジしていますが、このタイプが結構カッコイイとおみます。
丈夫な車ですが、ドアが大分重いきがします。女性には結構負担かもしれません。また、輸入車なのでバッテリーが日本と違う場所にあるため、なにかあった時のために、把握していないと大変だと思います。
車が好きなので苦にはなりませんが、やはり維持費がかかります。それでも一度乗る価値はある車だと思います。
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投稿日2013年3月27日
さくらぁさん(茨城県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2003/4~ |
燃費 | 7km/L |
見た目が可愛らしい所。加速はかなりよく、高速などは安定感がある。
ハンドルが重い。小回りには不便ですが、高速などは、安定感があり乗りやすい
維持費は高いが、他の外車やBMWの他のシリーズより、壊れにくく永く乗れるとききます。 小回りも割としやすく、運転しやすいです。
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投稿日2013年3月25日
福さくらさん(東京都)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 320i 特別仕様車 |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2001/12~ |
燃費 | 5.4km/L |
もう12年目になりますが、もう少し乗っても良いと思わせる力があります。
7年目以降、世間で言われているように、電装部品を中心に故障が出始めて、維持費が高くなりました。ディーラーの言う通りに整備していると車検の総費用(税金を含めて)が40万を越したこともあります。 9年目の車検から外車整備を専門に行っている修理工場に任せるようにして、コスト管理を始めました。11年目の車検費用は税金を含めても10万円以内に収まりました。ただし、直後にエンジンのオイルフィルターハウジングよりオイル漏れ発生、約4万円かかっています。
7-9年で手放す方が良いかもしれません。でも乗り続けるのも、ひやひやしますが、それはそれで、良いものかもしれません。
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投稿日2013年3月13日
ちんくさん(神奈川県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 320i スポーティダイヤモンド |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
500台限定車ということで他の人と被ることはないだろう。インテリアは上品は黒のレザーで統一されており、運転手も後部座席も快適にドライブを楽しめる。
限定車ではあるが、カラーと車内の限定プレート以外には限定車を感じる要素があまりない。限定シートなどがあれば希少性が高まっただろう。
限定車要素はあまりないものの、限定車であることは事実。BMW3シリーズは台数が非常に多いので、他の3シリーズとの差別化を図りたいユーザーにはオススメ。
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投稿日2013年3月8日
Ymさん(兵庫県)
BMW
3シリーズ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1998/7~2005/3 |
グレード | 320i |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2001/11~2002/3 |
燃費 | 8km/L |
気軽に乗れて、なおかつキチンと走ってくれる。運転する楽しさも有り安心感もあって良かった
35000Kmでエンジントラブル! 修理に60万円! 他に不具合で更に修理代を払うリスクを考え、売却! 外車の修理問題は付きもの?
燃費がもう少し良ければ満足!! 修理費も!!
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