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ＢＭＷ M3セダンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
24件
スーツで決めるマッチョなスポーツカー
投稿日：2021年4月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2014/2～2018/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/12～ |
| 燃費 | 11.4km/L |
良かった点
思ったより燃費は良く、高速道のみであれば13km/L近辺になります。加速は言うまでもなく暴力的で、フルスロットルにすると高速道路の合流で60km位でもホイールスピンします。（電子制御が入るので姿勢は安定しています） 2ドアのM4を狙っていましたが、M3セダンの方がリアフェンダーの膨らみが大きく、リヤの全幅も広いので一目ぼれしました。M4はスマートなイケメンですが、M3はマッチョな印象です。2台を並べるとよくわかりますし、信号待ちの向かい合わせでもM3のリヤフェンダーのマッチョ感はわかりました。(M4っぽいけど、なんかワイルドに見えるなと) 所有前から迫力を感じていたので、BMWに聞いたら、幅が広いのと、もともとの非Mの幅が2ドアクーペは広く、4ドアは狭いのでよりマッチョに見えるのだと言っていました。 M4に比べてF80型M3は販売期間が短かったので、販売台数が少なく、いい車両に出会えれば買いだと個人的には思います。
気になった点
申し分は無いですが、シートが長距離だと腰が痛くなります。あとは、始動時の最初の40秒位はバルブが全開なので非コンペティションでも結構うるさいです。
総評
431PSですが、後輪駆動の限界レベルで普通にホイールスピンをします。（電子制御あるので大丈夫ですが） よって、コンピューター、吸排気チューンでパワーは上がると思いますが、タイヤがついてこないのでパワーアップをしようとも思いません。そういった意味では、購入後にはお金はかからないです。車高も十分低く、フロントスポイラーをつけていると結構気を使います。 国産のMTチューンドスポーツカーから乗り換えてもDCTの電光石火のシフトチェンジは気持ち良いです。故障は4年目ですがありませんし、メンテナンスもBSIパッケージなので1年点検で追加支払いは発生した事はありません。車検はBMWで受けても14万円台（税金も全部含め）だったので、許容範囲でした。
程度のよい車であれば絶対手にいれるべき
投稿日：2021年2月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/2～2018/12 | グレード | M DCT ドライブロジック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.4km/L |
良かった点
乗っていて楽し車、意図するままのハンドリングとアクセルワークとブレーキング
気になった点
長距離は疲れると思いますが、楽しさが増します。
総評
BMW最後のCDT車で、新型以降はすべてトルコンです。
The Top of theM 760liXDrive
投稿日：2019年1月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2014/2～2018/12 | グレード | M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/1～2019/1 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
one Used Car MUST !!
気になった点
Not Driving her Yet
総評
Driving No Renshuuyou??
気に入った
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良い 運転しやすい
気になった点
やや室内が狭いかな
総評
買って良かった
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2008/3～2014/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
安定した走り
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/3～2014/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転してみて感じるのが、運転しやすく、長時間でも疲れにくい事。それは最大の魅力ではないでしょうか。
気になった点
あまりマイナスポイントはないと思いましたが、あえて挙げるならば燃費があまり良くない点です。
総評
BMWならではの安定した走り、室内も高級感があります。大変バランスがいい一台という印象です。
外国の車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/3～生産中 | グレード | 4.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
自分の知人が乗っています。乗せてもらったのですが、かなり良い車ですね。外車は初めてだったので感激です。
気になった点
外車のイメージが部品の注文が何ヶ月も掛かるので、事故は起こさないようにするイメージで、買うのに躊躇します。
総評
自分の知人の自動車を運転させてもらったのですが、すごく良いと感じました。もうちょっと自分が大人になったら買いたいです。
加速最高
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2008/3～2014/1 | グレード | M DCT ドライブロジック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スムーズにとトップスピードまで達してハンドルのブレが無く運転しやすいです。
気になった点
ブレーキが効きすぎて慣れるまでは急ブレーキになりやすいです。
総評
高速道路では併走している車が止まって見えるくらい加速性がすごいです。
金食い虫かつスポーティ
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
私が乗った車の中で一番かっこいい車がこのM3セダンかもしれない
気になった点
友人のクルマなので詳しくはわからないが、維持費が高そうである。
総評
自分が所有するのは金銭的に辛いが、お金に余裕があれば買いたいクルマ。
突っ走るための良き理解者
投稿日：2013年3月21日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
外装がクールで加速がとても良く、良いパフォーマンスを披露してくれる点
気になった点
内部が少し狭い気がした点と部品の値段が高い点
総評
中が少し狭いが外装はとても良いので、彼女とのドライブに最適だと思います。
M3セダンのモデル一覧
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エンジンのダウンサイジングと高出力化を両立
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セダンの居住性も手に入れた“M3”
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
