良かった点

シリーズ1のプレステージュ。インジェクションの3AT。
雲上の乗り心地。DSも良いですが、こちらもハイドロの真髄を楽しめます。

気になった点

当時のシトロエン社の事情もあり、エンジン設計が古く、キビキビとは走りません。鈍調。少しでも走りたい方ならシリーズ2をおすすめします。
また、大きく壊れた事はないですが、定期的なメンテナンスを要します。年間維持費30~50万程度は覚悟されたし。

総評

現代の車にはない｢ロマン｣が詰まった車。現行シトロエンも素晴らしいですが、乗り心地ではこちらが数段上。｢非日常｣を味わいたい方は是非どうぞ。

特徴

• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 走破性
• 室内広
• 乗心地