ハイゼットカーゴ 2021年12月～生産中のカタログ

生産中モデル

ダイハツハイゼットカーゴ

2021年12月～生産中

21年(R3)12月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

-点

デザイン：-
走行性：-
居住性：-
運転しやすさ：-
積載性：-
維持費：-

クチコミ件数 -件｜ハッチバックランキング22位

新車時価格104.5〜160.6万円

中古車平均価格119.5万円

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12）

基本スペック

全長 3.4m 全高 1.89m 全幅 1.48m	最高出力	46～64ps
	燃費(JC08モード)	17.9～20.5km/L
	燃費(WLTCモード)	14.7～15.6km/L └市街地：13.1～14.2km/L └郊外：15.7～16.7km/L └高速：14.7～15.6km/L
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	658cc
	乗車定員	2～4名

マイナーチェンジ一覧

2021年12月～生産中

中古車平均価格129.1万円

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12）

▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
- 660 スペシャル
  新車時価格（税込） 104.5万円
- 660 2シーター
  新車時価格（税込） 107.8万円
- 660 スペシャル
  新車時価格（税込） 110万円
- 660 スペシャルクリーン
  新車時価格（税込） 112.2万円
- 660 2シーター
  新車時価格（税込） 113.3万円
- 660 デラックス
  新車時価格（税込） 115.5万円
- 660 2シータークリーン
  新車時価格（税込） 115.5万円
- 660 スペシャル 4WD
  新車時価格（税込） 119.9万円
- 660 デラックス
  新車時価格（税込） 121万円
- 660 クルーズ
  新車時価格（税込） 123.2万円
- 660 2シーター 4WD
  新車時価格（税込） 123.2万円
- 660 スペシャル 4WD
  新車時価格（税込） 125.4万円
- 660 セパレート 2シーター
  新車時価格（税込） 126.5万円
- 660 スペシャルクリーン 4WD
  新車時価格（税込） 127.6万円
- 660 2シーター 4WD
  新車時価格（税込） 128.7万円
- 660 デラックス 4WD
  新車時価格（税込） 130.9万円
- 660 2シータークリーン 4WD
  新車時価格（税込） 130.9万円
- 660 クルーズ
  新車時価格（税込） 133.1万円
- 660 デラックス 4WD
  新車時価格（税込） 136.4万円
- 660 クルーズ 4WD
  新車時価格（税込） 138.6万円
- 660 セパレート 2シーター 4WD
  新車時価格（税込） 141.9万円
- 660 クルーズターボ
  新車時価格（税込） 145.2万円
- 660 クルーズ 4WD
  新車時価格（税込） 148.5万円
- 660 クルーズターボ 4WD
  新車時価格（税込） 160.6万円
- 660 フレンドシップスローパー
  新車時価格（税抜） 168.5万円
- 660 フレンドシップスローパー 4WD
  新車時価格（税抜） 182.5万円