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456M GT (98年09月~03年12月)

98年(H10)9月、MC時の5.5のフロント 98年(H10)9月、MC時の5.5のフロント
98年(H10)9月、MC時の5.5のフロント
98年(H10)9月、MC時の5.5のリア
98年(H10)9月、MC時の5.5のインパネ

最高級FR2+2クーペ フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)

新車時価格ヘルプ 新車時価格
2550万円~2690万円
中古車相場
688万円~930万円
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ボディタイプ
クーペ
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
5473
最高出力(ps)
440
駆動方式
FR
スケール(mm)
4730x1920x1300
乗車定員
4名

456M GT(1998年09月~2003年12月)のグレード

グレード 生産期間 新車時価格 駆動方式 ミッション
5.5 98(H10)/09~ 03(H15)/12 2550万円(税抜) FR フロア6MT
A 98(H10)/09~ 03(H15)/12 2690万円(税抜) FR フロア4AT
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フェラーリ 456M GTの中古車情報

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456M GT A 456M GT A 本体価格:798万円 岐阜県

  • 456M GT A 本体価格:688万円 愛知県
  • 456M GT A 本体価格:730万円 愛知県
  • 456M GT A 本体価格:930万円 愛知県
掲載台数
5台
中古車相場
688万円~930万円
  • 北海道 0台
  • 東北 0台
  • 関東 0台
  • 北陸・甲信越 0台
  • 東海5台
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