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456M GTの情報

456M GT (95年09月~03年12月)

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フェラーリ 456M GT(95年09月~03年12月)

最高級FR2+2クーペ フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 440
全長×全幅×全高(mm) 4730×1920×1300 駆動方式 FR
排気量(cc) 5473 乗車定員 4名

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フェラーリ 456M GTの中古車情報

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456M GT A

456M GT A

本体価格:750.0万円 広島県
  • 456M GT A

    本体価格:550.0万円 愛知県
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    本体価格:798.0万円 福岡県
  • 456M GT A

    本体価格:565.0万円 東京都

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掲載台数:
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291.9万円~798万円
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