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エランの情報

エラン (89年01月~96年12月)

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ロータス エラン(89年01月~96年12月)

小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 165
全長×全幅×全高(mm) 3810×1730×1255 駆動方式 FF
排気量(cc) 1588 乗車定員 2名

エラン (89年01月~96年12月)のマイナーチェンジ一覧

ロータス エランの中古車情報

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エラン シリーズ1

エラン シリーズ1

本体価格:応談 大阪府
  • エラン スプリント

    本体価格:298.0万円 愛知県
  • エラン S3 DHC S/E

    本体価格:応談 新潟県
  • エラン SE

    本体価格:176.0万円 支払総額:193.4万円 静岡県

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掲載台数:
5台
中古車相場:
176万円~298万円
北海道:
0台
東北:
0台
関東:
0台
北陸・甲信越:
1台
東海:
3台
関西:
1台
中国:
0台
四国:
0台
九州・沖縄:
0台

一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

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エランの愛車投稿

  • オン・ザ・レール

    クッピー 2009/09/19 20:36 コメント(0) タイトル通りのコーナリングマシンです。 1.6Lターボで1tの車重を引っ張りますのでボデーが軽く動きます。 FFとは思えない挙動でコーナーを水澄ましの如く駆け抜けるロータスの足回りに脱帽です。

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