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生産中モデル
シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 113 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3975×1695×1530 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1498 | 乗車定員 | 5名 |
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おいんごぼいんご 2008/05/15 23:34 コメント(1) この車が登場した時は、「何だコリャ？またマツダが変なの出したよ。」と思いましたが、車を乗り換えるにあたって試乗してみてビックリ。「こりゃ思ったよりいい車だ！」と感動しました。 車が思ったように違和感なく走らせれる感じで、安心感を持って運転できます。登場した当初言われていた乗り心地やハンドル・シフトチェンジの不自然さも、ランニングチェンジを重ねて改良されていたようで、ぜんぜん問題を感じないどころか、スムーズさに感動しました。 惜しむらくは、燃費がいまどきのコンパクトにしてはあまり良くないこと。ただ、高速の定速走行ではかなり燃費は伸びます。これは、長く乗れる車だと思いますよ。
ベリーサ
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