一度は乗ってください。

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 4
積載性：: 5
運転しやすさ：: 5
維持費：: 2

良かった点

とにかく走行中の静かな車内、頑丈そうなボディ。
オーバーフェンダーの様なスタイル。

気になった点

経年変化や、劣化によるパーツ交換、整備等。
これから、ランニングコストが掛かるであろうと…。

総評

これまで国産全メーカー、ボディ形状も、
軽からオープンまで、全タイプ乗り継いで来ました。

輸入車も、数台乗り換えましたが、メルセデスを購入した事は有りませんでした。
そこで、一度は乗っておこうと、中古ですが、S350AMGスポーツエディションなる車を購入して、乗っております。
色はシルバーなんで、オヤジ色ですが、AMGパーツが色々着いてるので、まだ若々しさがあ？かなと。
550と迷いましたが、後々のランニングコストを考え、350を選択しました。
余裕は550でしょうが、350でも結構しっかり走ります。
但し、前席のシートクーラーだとか、後席ヒーター、シートクーラーの装備等は、350にはありません。
レザーシートですから、冬は後席にもシートヒーターは欲しいところです。
乗って感心したのは、何より静かさです。
それと取り回しの良さですね。
乗った感じとしては、ホンダの初代レジェントセダンに似た感じかな。
勿論、ベンツはベンツで良く出来ていますが。

それと、10年以上経過してますから、何かしら不都合が出るのでは？と思っていましたら…。
やって来ました❗ミッション固定❗(笑)
私の場合は、7万キロで、3速固定が発生しました。バルブボディの交換です。
色々調べて、それ専門の整備工場へお願いし、
ずいぶん安く？修理して頂きました。
恐らく次は、エアサスでしょうから、これも
覚悟が必要かと。
まっ、しかし、これらは故障では無くて、経年変化や、劣化のパーツ交換ですから、仕方ないのかなと、考えています。
非常に良く出来た車ですから、後少し乗ってみます。
次は、また初心に戻って、ミッションの小型スポーツ辺りも面白いかと。