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優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 175〜175 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4470ｘ1690ｘ1290 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1809〜1809 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シルビアコンバーチブル(88年07月〜) | 88/07〜90/12 | 369〜369 | 1809〜1809 | FR | 4名 | 2 | フロア4AT |
